文章摘要: 一條輪胎在出廠前,工廠都會在輪胎兩側胎肩上用印模印出“△”標志,它是用來指引輪胎胎面磨損指示標記的位置。下面是關于“輪胎磨損要報廢的標志是什么”的相關介紹:每個輪胎的兩側胎肩位置都有一個磨損極限的標識,是一個等邊三角形,一旦輪胎磨損達到該標志,
一條輪胎在出廠前,工廠都會在輪胎兩側胎肩上用印模印出“△”標志,它是用來指引輪胎胎面磨損指示標記的位置。下面是關于“輪胎磨損要報廢的標志是什么”的相關介紹: 每個輪胎的兩側胎肩位置都有一個磨損極限的標識,是一個等邊三角形,一旦輪胎磨損達到該標志,則說明該輪胎已經(jīng)磨損到即將報廢,建議及時更換輪胎了。如果發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)起包變形,這屬于危險現(xiàn)象,表明了輪胎內部金屬線圈已經(jīng)變形或是斷裂,繼續(xù)行駛可能會發(fā)生爆胎。如果發(fā)現(xiàn)輪胎胎面上的紋路已經(jīng)磨損得看不清楚,甚至是普遍出現(xiàn)了裂紋,就表示該輪胎已經(jīng)嚴重老化,剩余壽命已經(jīng)不長了,需要及時更換,否則容易在高速行駛的時候發(fā)生爆胎。如果是使用過程當中得經(jīng)常補胎,也是需要考慮更換輪胎了,因為高速行駛的時候,輪胎內溫度是比較高的,損傷比較多且補胎多的輪胎,會提高行駛的危險性。另外在輪胎胎面凹槽的地方有一個磨損極限標志,大概是2mm,達到該標識也是需要更換輪胎了。
輪胎磨損要報廢的標志是什么
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