文章摘要： 普拉多分時(shí)四驅(qū)使用方法：分時(shí)四驅(qū)是由駕駛者手動(dòng)切換的驅(qū)動(dòng)模式，駕駛者可通過接通或斷開分動(dòng)器來挑選兩輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)模式。分時(shí)四驅(qū)平常只利用前輪或是后輪的四輪驅(qū)動(dòng)來行駛，在積雪或石礫路面上能切換成四輪驅(qū)動(dòng)來行駛，也叫挑選四輪驅(qū)動(dòng)。普拉多是豐田
普拉多分時(shí)四驅(qū)使用方法：分時(shí)四驅(qū)是由駕駛者手動(dòng)切換的驅(qū)動(dòng)模式，駕駛者可通過接通或斷開分動(dòng)器來挑選兩輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)模式。分時(shí)四驅(qū)平常只利用前輪或是后輪的四輪驅(qū)動(dòng)來行駛，在積雪或石礫路面上能切換成四輪驅(qū)動(dòng)來行駛，也叫挑選四輪驅(qū)動(dòng)。普拉多是豐田汽車公司的一款車型，該車的長寬高分別為4760mm、1885mm、1845mm，軸距為2790mm。懸架方面，普拉多的前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為四連桿式非獨(dú)立懸架。
普拉多分時(shí)四驅(qū)改裝全時(shí)四驅(qū) 普拉多是分時(shí)四驅(qū)還是全時(shí)四驅(qū)
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