簡(jiǎn)單了解一下航道整治工程

航道整治工程是指在河床內(nèi)修建專門(mén)的整治建筑物或其他工程措施，以調(diào)節(jié)河床的形態(tài)和水沙的流動(dòng)，形成有利的水流結(jié)構(gòu)，利用水的動(dòng)力。水流本身沖刷航道，保持航道穩(wěn)定，保證旱季航道必要的通航維度。航道整治工程的目的是利用整治結(jié)構(gòu)調(diào)整水流與河床的關(guān)系，局部改變河床的演化過(guò)程，從而調(diào)節(jié)河床的沖淤，使水流的沖刷發(fā)生在需要沖刷的地方，泥沙沉積在預(yù)期的地方。保持河床相對(duì)穩(wěn)定。

航道整治工程是通過(guò)整治建筑物調(diào)節(jié)和控制水流，穩(wěn)定有利河道條件，改善航道通航條件的工程措施。從廣義上講，航道改善工程還包括礁石爆破、疏浚、彎道矯正等。渠道調(diào)控的主要任務(wù)是：穩(wěn)定渠道；刷深淺灘，增加航道水深，拓寬航道寬度，增加彎曲半徑；下降噴射流的速度；改善射流流型。

航道整治工程不僅可以擴(kuò)大航道規(guī)模，還可以使航道更長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定。渠道改善工程與疏浚相結(jié)合，可以創(chuàng)造有利的流動(dòng)條件，以減少挖溝后的回淤。與渠道化工程相比，渠道整治后渠道流量和總含沙量保持不變，自然水文條件變化不大，環(huán)境條件基本不受影響，工程投資也較小。

航道整治工程是河流綜合整治的一個(gè)方面。在規(guī)劃設(shè)計(jì)中，要考慮防洪、排灌、產(chǎn)業(yè)布局、港口等方面的要求。要想糾正渠道規(guī)制，就必須掌握渠道演化規(guī)律。因勢(shì)利導(dǎo)是航道整治工程的原則。

航道整治工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)一般包括：確定航道等級(jí)和通航水位；根據(jù)需要的航道尺度確定調(diào)節(jié)建筑物的頂標(biāo)高（即調(diào)節(jié)水位）和調(diào)節(jié)線與對(duì)岸的形成（水位兩側(cè)調(diào)節(jié)建筑物或一岸調(diào)節(jié)建筑物）。確定修復(fù)線在平面上的位置和形狀；利用航道整治工程對(duì)修復(fù)線路進(jìn)行修復(fù)、控制和調(diào)整。建筑物的布局應(yīng)以較少的工程量達(dá)到較大的修復(fù)效果。