文章摘要: 關(guān)于樓主關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)熄火多久溫度才能降下去?”以下是我個(gè)人的見解:發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后需要冷卻半個(gè)小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度基本維持在90℃左右,當(dāng)停車熄火之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度并不會(huì)立即降下來,而隨著發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的堆積,便很容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的塑料件以及各
關(guān)于樓主關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)熄火多久溫度才能降下去?”以下是我個(gè)人的見解: 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后需要冷卻半個(gè)小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度基本維持在90℃左右,當(dāng)停車熄火之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度并不會(huì)立即降下來,而隨著發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的堆積,便很容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的塑料件以及各線束造成損壞,嚴(yán)重的甚至可能造成車輛的自燃,發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用的冷卻技術(shù)有: 1、薄膜冷卻,由液體推進(jìn)劑或氣體在受熱壁面上形成薄膜阻止燃?xì)庀虮诿鎮(zhèn)鳠岬睦鋮s方式分別稱為液膜冷卻或氣膜冷卻; 2、發(fā)汗冷卻,受熱件用多孔材料制成,冷卻劑通過微孔滲出受熱表層把熱量帶走,同時(shí)在壁面上形成一層冷卻薄膜,有很好的冷卻效果; 3、隔熱層,在受熱壁面上涂敷或粘貼導(dǎo)熱率低的耐高溫材料,減少燃?xì)庀虮趥鳠帷?/p>
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火多久溫度才能降下去?
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