哪個(gè)是加油哪個(gè)是剎車

汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯(lián)動(dòng)受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運(yùn)行。汽車手動(dòng)剎車是在排擋旁，連于剎車杠。 自動(dòng)擋車型：剎車在左邊，油門在右邊；手動(dòng)擋車型：中間是剎車，最右邊是油門。以下是詳細(xì)介紹： 自動(dòng)變速器型號(hào)： 自動(dòng)擋汽車的油門和剎車比較簡(jiǎn)單，只有兩個(gè)踏板，從左到右分別是剎車踏板和油門踏板。這些部位只由右腳控制。 手動(dòng)變速器型號(hào)： 手動(dòng)擋汽車有三個(gè)踏板，從左到右排列。第一個(gè)是離合器，第二個(gè)是剎車，第三個(gè)是油門。 一般是左腳控制離合器，然后右腳控制剎車和油門。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，最容易出錯(cuò)的是油門和剎車，因?yàn)檫@兩個(gè)部分都是右腳控制的。緊急情況下，右腳位置稍有不對(duì)，就容易把剎車當(dāng)油門。如果路上人少，還可以。如果在繁華的城市遇到這樣的情況，恐怕會(huì)有非常嚴(yán)重的后果。 汽車設(shè)計(jì)的目的是讓駕駛員不要同時(shí)踩油門或剎車，這樣不僅對(duì)機(jī)械不好，對(duì)行車安全也是一種威脅。駕駛時(shí)，駕駛員要么加速，要么剎車，不會(huì)出現(xiàn)剎車和加速同時(shí)進(jìn)行的情況。所以把油門和剎車放在同一個(gè)腳上可以避免這個(gè)問(wèn)題。