文章摘要: 1、在中國的高速公路上確實(shí)有限時(shí)的概念,高速出入口之間里程||除以最低限速(60公里/小時(shí))為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),這項(xiàng)規(guī)定主要是提高高速公路的使用效率,打擊偷逃通行費(fèi)行為;2、舉個(gè)簡單的例子,如果某路段長60公里,必須在一小時(shí)內(nèi)行駛完,如果超出一小時(shí),按照每
1、在中國的高速公路上確實(shí)有限時(shí)的概念,高速出入口之間里程||除以最低限速(60公里/小時(shí))為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),這項(xiàng)規(guī)定主要是提高高速公路的使用效率,打擊偷逃通行費(fèi)行為;
2、舉個(gè)簡單的例子,如果某路段長60公里,必須在一小時(shí)內(nèi)行駛完,如果超出一小時(shí),按照每小時(shí)40元收?。?p>3、為偷逃高速通行費(fèi),一度出現(xiàn)過駕駛員暗地里換卡的情況:相對(duì)方向的兩輛車相互配合,在運(yùn)輸中途或服務(wù)區(qū)內(nèi)相互交換通行卡、更換假車牌,偷逃高速公路通行費(fèi);
4、根據(jù)規(guī)定:收費(fèi)公路經(jīng)營管理者對(duì)依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛,有權(quán)拒絕其通行,并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi)。
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