大連數(shù)控車床常見故障及應(yīng)對(duì)方法

大連數(shù)控車床的出現(xiàn)大大提高了生產(chǎn)效率和工件的加工精度。由于大連數(shù)控車床是由程序控制的，是軟件程序，故障是不可避免的。比如程序運(yùn)行后，當(dāng)工具返回原點(diǎn)時(shí)，就是越位。讓我們來看看大連數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)的原理:

1、大連數(shù)控車床是在普通車床的基礎(chǔ)上演變而來的，它是將加工程序通過控制介質(zhì)輸入到數(shù)控裝置中，經(jīng)數(shù)控裝置分析處理后，發(fā)出與加工程序相對(duì)應(yīng)的各種信號(hào)和指令，控制大連數(shù)控車床進(jìn)行自動(dòng)加工。

2.大連數(shù)控車床常見故障:

1)大連數(shù)控車床刀具回原點(diǎn)，偏位，一般是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行阻力過大造成的。切削進(jìn)給時(shí)，刀架低速運(yùn)行，由低電壓驅(qū)動(dòng)，步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)行扭矩較小，不足以戰(zhàn)勝阻力引起的臺(tái)階損失。步進(jìn)電機(jī)在高電壓驅(qū)動(dòng)下，運(yùn)行速度快，扭矩大，無(wú)硬阻，步進(jìn)電機(jī)運(yùn)行正常，不失步。這樣，如果走失正常返回，就會(huì)造成上述現(xiàn)象。此時(shí)可以檢驗(yàn)步進(jìn)電機(jī)減速器中的傳動(dòng)齒輪上或步進(jìn)電機(jī)與絲杠之間的傳動(dòng)齒輪上是否有鐵屑，或者滑板插片是否過緊，增加運(yùn)行阻力。

2)大連數(shù)控車床電動(dòng)刀架常見故障:刀架找不到想要的刀具位置，刀具位置無(wú)法鎖定，定位精度錯(cuò)誤。

另外，當(dāng)大連數(shù)控車床出現(xiàn)故障時(shí)，要從大連數(shù)控車床的機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣控制方面進(jìn)行綜合分析。步進(jìn)電機(jī)低速正常運(yùn)行，高速失步。這種現(xiàn)象可能是由于驅(qū)動(dòng)電源電壓下降，下降了步進(jìn)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。因此，我們應(yīng)該重點(diǎn)檢驗(yàn)驅(qū)動(dòng)電源。當(dāng)高壓?jiǎn)?dòng)三極管損壞時(shí)，高壓電源無(wú)法接通，下降了步進(jìn)電機(jī)高速時(shí)的輸出轉(zhuǎn)矩，造成失步。確定是否由機(jī)械故障引起；檢驗(yàn)絲杠、絲杠螺母、滑板、步進(jìn)電機(jī)減速器等零件。當(dāng)有零件彎曲、變形或異物卡住時(shí)，運(yùn)行阻力會(huì)增加。低速運(yùn)行時(shí)，現(xiàn)象不明顯，但高速運(yùn)行時(shí)，不可完全戰(zhàn)勝運(yùn)行阻力，造成失步。