常州多級(jí)油缸的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

常州多級(jí)油缸是用于各種機(jī)械的一種液壓設(shè)備。常州多級(jí)油缸可以把液壓力能轉(zhuǎn)變成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)；常州多級(jí)油缸可使執(zhí)行元件得到較大的力，并可在較大的范圍內(nèi)使力系數(shù)比較恒定；常州多級(jí)油缸可以將液壓系統(tǒng)的全部動(dòng)作轉(zhuǎn)變成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)）；常州多級(jí)油缸可以使液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加緊湊；常州多級(jí)缸能滿足不同工作需要。

常州多級(jí)油缸的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

1.常州多級(jí)油缸具有好的抗負(fù)載能力；

2.具備高速運(yùn)行、低速制動(dòng)、慢速保壓的性能；

3.具有優(yōu)異的動(dòng)密封性能；

4.具有較高的效率和較低的維修成本；

5.具有較大的推力和推力系數(shù)；

6.具有較高的穩(wěn)定性、可靠性和使用年限長的特色。

常州多級(jí)油缸工作原理：

一是由缸體、活塞、活塞桿、缸套及密封件和導(dǎo)向件等組成。其結(jié)構(gòu)特色是缸頭部分為缸體,在缸體上開設(shè)有進(jìn)出油口。二是常州液壓油缸主要部位(1)缸筒;(2)端面軸承;(3)導(dǎo)向套;(4)缸頭;(5)活塞桿;(6)活塞;(7)缸套。其中缸筒的內(nèi)徑較大,其內(nèi)徑小于活塞直徑,活塞桿采用鋼管制作,長度大于缸筒,活塞在缸筒內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng);導(dǎo)向套和活塞桿分別與活塞和缸筒軸線平行布置,并且與活塞桿和導(dǎo)向套配合保證運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性,以保證活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)?；钊拿芊馐强炕钊诟淄矁?nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力來維持的。

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