文章摘要： 三缸發(fā)動機是由三個氣缸組成的發(fā)動機。在它的內部，三個相同的單缸排列在一個發(fā)動機缸體中，共享一個曲軸的輸出功率。它的主要功能是將化學能轉化為機械能。三缸發(fā)動機的基本原理是，當汽油(柴油)的化學能轉化為熱能時，密封氣缸內的混合氣會燃燒膨脹，從而推
三缸發(fā)動機是由三個氣缸組成的發(fā)動機。在它的內部，三個相同的單缸排列在一個發(fā)動機缸體中，共享一個曲軸的輸出功率。它的主要功能是將化學能轉化為機械能。三缸發(fā)動機的基本原理是，當汽油(柴油)的化學能轉化為熱能時，密封氣缸內的混合氣會燃燒膨脹，從而推動活塞做功，將熱能轉化為機械能。主要用途：為傳統(tǒng)燃油汽車和新能源混合動力汽車提供動力。對于發(fā)動機來說，如果單缸排量過小，燃燒室的表層積比就會增大，熱損失增加，發(fā)動機的熱效率會顯著下降。單缸排量過大使火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x變長，容易引起爆震，造成發(fā)動機熱效率沒有明顯提高甚至下降。通過分析和實驗驗證，0.33l-0.5l是單缸排量的最佳范圍。三缸發(fā)動機因為結構上的優(yōu)勢，在油耗控制上表現不錯。發(fā)動機的小型化使其體積更小，功率密度更高，熱效率更高。由于三缸發(fā)動機的結構，泵氣損失會更低，而由于氣缸體更小，運轉時的摩擦損失也會更小，相應的散熱損失也會減少。
三缸發(fā)動機是什么意思
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