摩托車(chē)無(wú)鑰匙啟動(dòng)弊端

摩托車(chē)無(wú)鑰匙啟動(dòng)的缺點(diǎn)有：1。易受電磁干擾：監(jiān)控?cái)z像頭下，學(xué)校門(mén)口，銀行門(mén)口，電磁干擾非常大，可能會(huì)使摩托車(chē)一鍵啟動(dòng)失效。2.改裝容易出問(wèn)題：無(wú)鑰匙啟動(dòng)后，原車(chē)鑰匙門(mén)后面的線(xiàn)束需要連接啟動(dòng)器。需要拆下原車(chē)的鑰匙門(mén)或者打開(kāi)一個(gè)檔位才能解鎖方向盤(pán)。如果原車(chē)需要啟動(dòng)芯片，就要把芯片和電感放在一起。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，很可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。 以下是對(duì)摩托車(chē)無(wú)鑰匙啟動(dòng)的介紹：1。工作原理：采用世界最先進(jìn)的RFID射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車(chē)輛識(shí)別碼系統(tǒng)，首創(chuàng)小型化、低功耗射頻天線(xiàn)的研制方案。將遙控系統(tǒng)和無(wú)鑰匙系統(tǒng)成功融合，沿襲傳統(tǒng)的車(chē)輛電路保護(hù)，實(shí)現(xiàn)了雙射頻系統(tǒng)和雙重防盜保護(hù)，為摩托車(chē)提供了最大的便利性和安全性。2.市場(chǎng)趨勢(shì)：技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了產(chǎn)品的更新，門(mén)禁系統(tǒng)從原來(lái)的機(jī)械鑰匙變成了遙控系統(tǒng)。隨著RFID技術(shù)的廣泛應(yīng)用和汽車(chē)市場(chǎng)的需求，遙控進(jìn)入系統(tǒng)被無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)取代已經(jīng)成為必然趨勢(shì)，由此帶來(lái)的便利性和安全性已經(jīng)被用戶(hù)接受和認(rèn)可。