大眾間接式胎壓檢測(cè)

間接胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是：當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓下降時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使車(chē)輪的滾動(dòng)半徑變小，造成其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快；通過(guò)比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測(cè)輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過(guò)計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。 拆卸胎壓監(jiān)測(cè)燈的四種方法； 1.由爆胎引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。這種情況下，漏氣通常極其緩慢，一時(shí)無(wú)法發(fā)現(xiàn)是哪個(gè)輪胎。這時(shí)候可以用胎壓計(jì)測(cè)量，前面2.3，后面2.5。如果缺氣，補(bǔ)上，然后觀察胎壓警示燈。如果過(guò)幾天又亮了，可能就要拿起輪胎檢驗(yàn)了。 2.當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)燈亮?xí)r，有時(shí)胎壓過(guò)高。通常國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)輪胎的充氣壓力要求：標(biāo)準(zhǔn)輪胎：2.4-2.5 bar；增強(qiáng)輪胎：2.8-2.9巴；最大氣壓：不應(yīng)使用3.5bar，因此當(dāng)輪胎高于3.0bar時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)燈將被觸發(fā)。 3.由于低胎壓駕駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，輪胎壓力監(jiān)測(cè)燈亮起。這種情況一般發(fā)生在某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)造成輪胎溫度升高，從而造成胎壓升高。這時(shí)候應(yīng)該停車(chē)休息或者及時(shí)更換備胎。 4.由于長(zhǎng)時(shí)間未充氣，輪胎壓力過(guò)低，輪胎壓力監(jiān)測(cè)燈亮起。平時(shí)檢驗(yàn)一下胎壓檢測(cè)儀是否正常。如果汽車(chē)在當(dāng)前情況下胎壓監(jiān)測(cè)器沒(méi)有及時(shí)報(bào)警，說(shuō)明胎壓監(jiān)測(cè)器有問(wèn)題。