文章摘要: 方向盤偏差調(diào)整方法:1.擰入或擰出拉桿底座,使車輛方向盤向右轉(zhuǎn)動(dòng),露出左前輪后部。先用扳手松開緊固螺母,然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿,這是拉桿相對于拉桿底座的位置,旋入左拉桿意味著縮短;2.然后重復(fù)前面的步驟,向左打死方向盤,露出右前輪的后部。同樣,先
方向盤偏差調(diào)整方法: 1.擰入或擰出拉桿底座,使車輛方向盤向右轉(zhuǎn)動(dòng),露出左前輪后部。先用扳手松開緊固螺母,然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿,這是拉桿相對于拉桿底座的位置,旋入左拉桿意味著縮短; 2.然后重復(fù)前面的步驟,向左打死方向盤,露出右前輪的后部。同樣,先用扳手松開緊固螺母,然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)右拉桿,旋出時(shí)右拉桿被拉伸; 3.注意,如果左拉桿旋入一周,也要挑選右拉桿旋入一周,兩側(cè)的調(diào)整量必須相同。以上是方向盤左偏的調(diào)整方法。如果是方向盤右偏,正好相反。即左拉桿旋出一次,右拉桿旋入一次。當(dāng)然,旋轉(zhuǎn)的量要自己把握。 另外值得注意的是,轉(zhuǎn)向橫拉桿位于半軸之后,部分車型的轉(zhuǎn)向橫拉桿位于半軸或下臂之前。如果是這樣,而拉桿的姿態(tài)正好相反,那么調(diào)整方法也是相反的。 如果培訓(xùn)不到位,很可能會帶來更嚴(yán)重的影響,所以如果你沒有把握,那么最好交給專業(yè)的汽車維修店和4s店。
汽車方向盤稍微有點(diǎn)偏
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