文章摘要： 科魯茲||變速箱模塊損壞的原因是：電磁閥換的阻值不一樣；變速箱模塊線束斷裂；保險(xiǎn)燒毀。以2018款科魯茲改款320手動(dòng)先鋒版為例，這款車的生產(chǎn)廠家||為上汽通用雪佛蘭，級(jí)別為緊湊型車，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為114ps，最大扭矩為146nm。2018款科魯茲
科魯茲||變速箱模塊損壞的原因是：電磁閥換的阻值不一樣；變速箱模塊線束斷裂；保險(xiǎn)燒毀。以2018款科魯茲改款320手動(dòng)先鋒版為例，這款車的生產(chǎn)廠家||為上汽通用雪佛蘭，級(jí)別為緊湊型車，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為114ps，最大扭矩為146nm。2018款科魯茲改款320手動(dòng)先鋒版的長(zhǎng)寬高分別為4666mm、1807mm、1460mm，軸距為2700mm。懸架方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁式非獨(dú)立懸架。
科魯茲變速箱模塊損壞的原因是什么？
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