文章摘要: 齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,長(zhǎng)用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng),高精度并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng),如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。由于鼓形齒式聯(lián)軸器的角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器,國(guó)內(nèi)外均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品
齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,長(zhǎng)用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng),高精度并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng),如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。由于鼓形齒式聯(lián)軸器的角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器,國(guó)內(nèi)外均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,選用者應(yīng)盡量不選用。
在市場(chǎng)上比較普遍的齒式聯(lián)軸器有一般結(jié)構(gòu)齒式聯(lián)軸器,鼓型齒式聯(lián)軸器,尼龍齒式聯(lián)軸器等。其中,鼓型齒式聯(lián)軸器型號(hào)眾多,應(yīng)用廣泛。
聯(lián)軸器不對(duì)中分為偏角不對(duì)中、平行不對(duì)中和綜合不對(duì)中。偏角不對(duì)中是 聯(lián)軸器端面存在瓢偏,兩個(gè)半聯(lián)軸器的軸心線呈一個(gè)夾角,在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下產(chǎn)生 激振力而誘發(fā)振動(dòng)響應(yīng)。平行不對(duì)中是兩個(gè)半聯(lián)軸器的軸心線不在同一條直線 上,而是相互平行保持一段距離,在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下產(chǎn)生振動(dòng)響應(yīng)。綜合不對(duì)中是 實(shí)際旋轉(zhuǎn)機(jī)械中最為普遍的不對(duì)中現(xiàn)象,它既有偏角不對(duì)中,又有平行不對(duì) 中,是兩者的綜合。
齒式聯(lián)軸器的品種有上百種之多,但基本形式就是兩種:1、內(nèi)齒和外齒結(jié)合式;2、端面齒結(jié)合式。其他形式都是在這兩種基礎(chǔ)上的變形。內(nèi)齒外齒結(jié)合式的齒式離合器傳遞扭矩比較大,設(shè)計(jì)時(shí)考慮到用戶的不同需求,有意設(shè)計(jì)成在齒兩邊的軸端的長(zhǎng)度不一致,以便用戶可以根據(jù)需要挑選安裝方向。所以,并沒(méi)有規(guī)定哪一端朝哪里。
齒式聯(lián)軸器的特性有哪些?
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