簡述液壓升降機(jī)

　　液壓升降機(jī)由以下四部分組成:行走機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、電機(jī)控制機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)。液壓油通過葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液壓缸下端，使液壓缸活塞向上運(yùn)動(dòng)，以起吊重物。液壓缸上端返回的油通過隔爆電磁換向閥返回油箱，通過溢流閥調(diào)節(jié)其額定壓力，通過壓力表觀察壓力表的讀數(shù)。

　　液壓升降設(shè)備控制兩個(gè)液壓缸的運(yùn)動(dòng)方向。如果要升高工作臺(tái)1.則將換向閥7設(shè)置在準(zhǔn)確的位置，從泵10排出的液壓油通過單向閥9、調(diào)速閥8和換向閥7向輔助缸4的無桿腔供油。此時(shí)，液控單向閥6打開，副缸4的無桿腔內(nèi)的液壓油通過液控單向閥6和5流入主缸3的無桿腔，而主缸3的無桿腔內(nèi)的液壓油通過換向閥7、二通換向閥14和節(jié)流閥15流回油箱18.這個(gè)過程相當(dāng)于把配重2的勢(shì)能轉(zhuǎn)移到工程方法上，在地面上組裝好大噸位的部件后，把整個(gè)部件提升到預(yù)定的高度，安裝到位。安裝過程簡單、快捷、安全、可靠。

　　在我國，自20世紀(jì)80年代末以來，該技術(shù)已成功應(yīng)用于燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)的可靠性和耐久性試驗(yàn)。此外，還要檢驗(yàn)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的各種控制算法和控制策略的優(yōu)缺點(diǎn)，為實(shí)際推廣提供依據(jù)，獲得非常好的推廣效果。為此，設(shè)計(jì)了大型構(gòu)件液壓同步升降試驗(yàn)臺(tái)，該試驗(yàn)臺(tái)由三部分組成:液壓同步升降試驗(yàn)臺(tái)、液壓加載試驗(yàn)臺(tái)及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。

　　液壓升降機(jī)在實(shí)際項(xiàng)目實(shí)施前，有必要對(duì)液壓同步提升設(shè)備進(jìn)行仿真。試驗(yàn)包括同步升降油缸、液壓泵站和千斤頂、傳感檢測系統(tǒng)的加載試驗(yàn)和壓力試驗(yàn)。