文章摘要: 燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是根據(jù)進(jìn)氣歧管的壓力變化來調(diào)節(jié)進(jìn)入噴油器的燃油壓力,使二者之間保持恒定的壓差,使噴油器噴出的燃油量只取決于噴油器的開啟時間。燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理是通過彈簧來協(xié)調(diào)油壓和氣室的真空度。當(dāng)油壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時,高壓燃油將膜片向
燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是根據(jù)進(jìn)氣歧管的壓力變化來調(diào)節(jié)進(jìn)入噴油器的燃油壓力,使二者之間保持恒定的壓差,使噴油器噴出的燃油量只取決于噴油器的開啟時間。 燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理是通過彈簧來協(xié)調(diào)油壓和氣室的真空度。當(dāng)油壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時,高壓燃油將膜片向上推,球閥打開,多余的燃油通過回油管流回油箱。當(dāng)壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時,彈簧將壓緊膜片,關(guān)閉球閥,停止回油。 壓力調(diào)節(jié)器的功能是保持油路中的壓力恒定。如果油壓過低,噴油器會噴油過少或不噴油。如果油壓過高,將會損壞油路或噴油器。
噴發(fā)動機(jī)燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是
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