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發(fā)動機機油過多會造成什么現(xiàn)象

發(fā)布時間:2023-08-20 07:34:04 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 過量的發(fā)動機機油:1.機油太多會造成機油串,曲軸箱壓力高:曲軸箱有通氣管,加多了會造成機油串。曲軸箱壓力高,曲軸箱上的油封容易被如此高的機油壓力泄漏。另外還影響散熱,曲軸的阻力也大,增加油耗;2.漏油:油加多了會從油縫或通氣管漏出。如果機油太多

過量的發(fā)動機機油: 1.機油太多會造成機油串,曲軸箱壓力高:曲軸箱有通氣管,加多了會造成機油串。曲軸箱壓力高,曲軸箱上的油封容易被如此高的機油壓力泄漏。另外還影響散熱,曲軸的阻力也大,增加油耗; 2.漏油:油加多了會從油縫或通氣管漏出。如果機油太多,甚至可能會闖入燃燒室。燃燒后會從排氣管形成藍煙,產(chǎn)生燒油的錯覺。 3.氣缸磨損和功率下降:機油噴射過多時,機油的循環(huán)阻力增大,內(nèi)部氣體壓力增大,形成反作用力,消耗發(fā)動機的輸出功率。活塞下行時,用力刮,會加速氣缸磨損,功率下降; 4.進氣不足影響燃燒:機油加多了氣管和化油器通氣口,連接發(fā)動機氣管的空濾器可能會跑進空濾器,造成進氣不足影響燃燒,從而影響動力和油耗; 5.火花塞積碳:過量的機油會沖進燃燒室,造成火花塞積碳,怠速時容易熄火; 6.機油多了會使發(fā)動機溫度升高:發(fā)動機的體積會膨脹,使機艙內(nèi)的壓力增大,行駛阻力增大,造成動力下降,油耗增加。 建議機油的噴射量上限控制在油尺屏幕面積的2/3以內(nèi)。 7.會下降發(fā)動機的輸出功率:發(fā)動機動力不足,因進氣不足影響燃燒而下降輸出功率。

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