高空作業(yè)車的特色及國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀

高空作業(yè)車是指高度高于3米，以液壓或電動系統(tǒng)為主，配有多個液壓缸，可升降作業(yè)的車輛。液壓傳動載人高空作業(yè)車是當代先進的機械設(shè)備，施工人員在高空作業(yè)車的幫助下起飛工作，只要準確使用，安全是有保證的。但由于操作不當或未落實安全措施，也是非常危險的主要空中作業(yè)程序，特制定以下行為規(guī)范。高空作業(yè)車主要包括作業(yè)高度為8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、24米的各種高空作業(yè)車。

　　高空作業(yè)車特色：高空作業(yè)車操作裝置安裝在鏟斗和旋轉(zhuǎn)底座上，用于遠程控制發(fā)動機的啟動/停止和高/低轉(zhuǎn)速。高空作業(yè)車采用電液比例閥控制手臂運動，穩(wěn)定性好，其手臂可以左右連續(xù)旋轉(zhuǎn)360度，杠桿機構(gòu)可以自動保持操作箱的液位。當主泵出現(xiàn)故障時，可以操作應急泵，使操作罐下降。它有夜間照明，可以舉起重物。高空作業(yè)車廣泛應用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造船(修)、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。具體特色如下：

　　一、新型全液壓自行專用底盤。擁有完全自主常識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)車，采用可靠性設(shè)計、機電液一體、計算機輔助設(shè)計等技術(shù)，成功研制出自行式、全液壓驅(qū)動專用底盤，突破了國內(nèi)高空作業(yè)舉升平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的局限。

二、帶載行駛、運行穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)通過優(yōu)化登車平臺的整體布局和載荷分布，突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，減少重心偏移。采用獨特的大角度傾斜鉸接點結(jié)構(gòu)，多種配重模塊合理布置，有效平衡工作扭矩。采用H型變截面組合箱梁框架和高載荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機運行和作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空帶載運行的升降臺貨車功能。

　　三、獨特的三維旋轉(zhuǎn)升降裝置。設(shè)計的立體旋轉(zhuǎn)升降裝置，不僅能自動保持被提升物料的姿態(tài)，還能滿足被提升物料在空間任意位置、任意高度、任意方向的調(diào)節(jié)要求。微動性能好、速度控制準確靈敏，滿足大型窯洞庫高空作業(yè)和通風管道安裝的要求。

　　目前國內(nèi)高空作業(yè)車公司在技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)上的投入還很低，開發(fā)實力弱、水平低、品牌少、沒有亮眼的品牌，直接影響新產(chǎn)品的開發(fā)能力和競爭力。公司存在技術(shù)落后、產(chǎn)品落后、質(zhì)量差、生產(chǎn)效率低等諸多問題，只注重技術(shù)引進后的生產(chǎn)，而不注重引進后的消化吸收和創(chuàng)新。由于產(chǎn)品技術(shù)含量低，品牌含金量不高，使得國內(nèi)公司的產(chǎn)品在市場上以價格競爭的方式與國外知名品牌競爭，同時限制了國內(nèi)公司通過許可證貿(mào)易和海外投資生產(chǎn)開拓國際市場的能力。