文章摘要: 發(fā)動機是用燃料,電動機是用電。發(fā)動機將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機械能電動機將電能轉(zhuǎn)換成機械能發(fā)動機和電動機最本質(zhì)的區(qū)別 :發(fā)動機----把其它能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。電動機----把電能轉(zhuǎn)化為其它能。關(guān)于樓主關(guān)注的“后置發(fā)動機和前置發(fā)動機有什么區(qū)別?”以下是我個人的見解:后
發(fā)動機是用燃料,電動機是用電。發(fā)動機將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機械能電動機將電能轉(zhuǎn)換成機械能發(fā)動機和電動機最本質(zhì)的區(qū)別 :發(fā)動機----把其它能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。電動機----把電能轉(zhuǎn)化為其它能。關(guān)于樓主關(guān)注的“后置發(fā)動機和前置發(fā)動機有什么區(qū)別?”以下是我個人的見解: 后置發(fā)動機和前置發(fā)動機的區(qū)別如下: 1、前置發(fā)動機是指發(fā)動機在汽車前輪軸之前。這樣做的好處是可以簡化傳動系統(tǒng),省掉了長長的傳動軸,結(jié)構(gòu)簡單,不但可以減少功率損耗,還是故障率大大下降; 2、另外因為發(fā)動機在汽車的前端,撞擊中可以吸收一部分能量,保障車內(nèi)乘員的生命安全。不過因為前端的質(zhì)量比較大,可能會出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎過度的情況?,F(xiàn)在大部分家用轎車都采用這種方式; 3、后置發(fā)動機在大功率汽車上比較常見,因為車前端質(zhì)量較小,可能會有轉(zhuǎn)彎不足。
后置發(fā)動機和前置發(fā)動機有什么區(qū)別?
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