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螺旋絲桿升降機回轉(zhuǎn)驅(qū)動損壞有哪些原因?

發(fā)布時間:2023-07-14 22:45:08 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機械知識

文章摘要: 螺旋絲桿升降機回轉(zhuǎn)驅(qū)動日常損壞的主要原因可能大家都知道,即目前廣泛使用的接觸應(yīng)力和靜力能力計算方法,都是以回轉(zhuǎn)驅(qū)動受力均勻,滾子有效接觸長度為滾子長度的80%為前提的。顯然,這個前提不符合實際情況,這也是回轉(zhuǎn)驅(qū)動容易損壞的另一個原因,日常工作

  螺旋絲桿升降機回轉(zhuǎn)驅(qū)動日常損壞的主要原因可能大家都知道,即目前廣泛使用的接觸應(yīng)力和靜力能力計算方法,都是以回轉(zhuǎn)驅(qū)動受力均勻,滾子有效接觸長度為滾子長度的80%為前提的。顯然,這個前提不符合實際情況,這也是回轉(zhuǎn)驅(qū)動容易損壞的另一個原因,日常工作中回轉(zhuǎn)驅(qū)動損壞的原因有哪些?讓我們分享一下對回轉(zhuǎn)驅(qū)動損壞因素的分析。

  一、對螺旋絲桿升降機回轉(zhuǎn)驅(qū)動損壞的建議

  1.通過有限元分析,轉(zhuǎn)臺與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器連接處的板厚應(yīng)適當增加,以提高轉(zhuǎn)臺的結(jié)構(gòu)剛度,設(shè)計大直徑回轉(zhuǎn)驅(qū)動時,應(yīng)適當增加安全系數(shù),適當增加滾子數(shù)量也可改善滾子與滾道的接觸條件。

  2.提高回轉(zhuǎn)驅(qū)動的制造精度,以熱處理工藝為重點,可以下降中頻淬火速度,爭取獲得更大的表層硬度和硬化深度,避免滾道表層產(chǎn)生淬火裂紋。

  二、熱處理狀態(tài)

  旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器本身的加工質(zhì)量受制造精度、軸向間隙和熱處理狀態(tài)的影響很大,這里容易被忽視的因素是熱處理狀態(tài)的影響。顯然,為了避免滾道表層出現(xiàn)裂紋和凹陷,要求滾道表層不僅要有足夠的硬度,還要有足夠的硬化層深度和芯部硬度,因此,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動滾道表層硬化層深度不足,鐵芯硬度較低也是其損壞的原因之一。

  三.轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)剛度

  螺旋絲桿升降機回轉(zhuǎn)驅(qū)動是轉(zhuǎn)盤與底盤之間傳遞各種載荷的重要部件,其本身的剛度并不大,主要取決于底盤和支撐它的轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)剛度,從理論上講,轉(zhuǎn)臺的理想結(jié)構(gòu)是高剛度的圓柱形,這樣轉(zhuǎn)臺上的載荷可以均勻分布,但由于整機的高度限制,這是不可能做到的。轉(zhuǎn)臺的有限元分析結(jié)果表明,與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動連接的基板變形較大,在偏心載荷較大的情況下變形更為嚴重,造成集中載荷作用在少數(shù)滾子上,從而增加了單個滾子上的壓力,尤其是轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)的變形,會改變滾子與滾道的接觸條件,大大減小接觸長度,造成接觸應(yīng)力大幅增加。


螺旋絲桿升降機回轉(zhuǎn)驅(qū)動損壞有哪些原因?

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