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汽車vr是什么意思

發(fā)布時(shí)間:2023-10-09 00:53:04 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: VR是一種變磁阻傳感器,其基本工作原理是:由穿過(guò)電磁鐵的線圈組成,一個(gè)輪齒(或其他目標(biāo)的凸出部分)穿過(guò)磁鐵表層,從而引起磁通量的量發(fā)生變化。當(dāng)目標(biāo)的突出部分(如齒輪的齒)靠近傳感器時(shí),磁通量最大。當(dāng)靶的突出部分離開(kāi)時(shí),磁通量下降。由于目標(biāo)的運(yùn)動(dòng),

VR是一種變磁阻傳感器,其基本工作原理是:由穿過(guò)電磁鐵的線圈組成,一個(gè)輪齒(或其他目標(biāo)的凸出部分)穿過(guò)磁鐵表層,從而引起磁通量的量發(fā)生變化。當(dāng)目標(biāo)的突出部分(如齒輪的齒)靠近傳感器時(shí),磁通量最大。 當(dāng)靶的突出部分離開(kāi)時(shí),磁通量下降。由于目標(biāo)的運(yùn)動(dòng),磁通量隨時(shí)間變化,在線圈中感應(yīng)出比例電壓,然后電路(信號(hào)處理電路)將輸入信號(hào)變?yōu)閿?shù)字波形(脈沖),更容易計(jì)數(shù)和時(shí)間控制。 雖然VR傳感器基于非常成熟的技術(shù),但是它仍然有一些很大的缺點(diǎn)。首先是價(jià)格。磁通信號(hào)的處理電路成本高。另外,信號(hào)處理電路的頻響性能在低頻時(shí)很難達(dá)到良好的線性度。 VR不僅在計(jì)算機(jī)圖像領(lǐng)域受到關(guān)注,而且已經(jīng)涉及到更廣泛的領(lǐng)域,如視頻會(huì)議、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)等,并且正在向分布式虛擬現(xiàn)實(shí)發(fā)展。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)已經(jīng)成為新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的重要手段。

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