文章摘要: 如果汽車在冬天開暖風(fēng),在行駛中是不會(huì)耗油的,因?yàn)檐噧?nèi)的熱量是由汽車的散熱系統(tǒng)提供的,與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率無關(guān)。如果人們?cè)谕\嚂r(shí)喜歡在車?yán)锶∨?,它?huì)消耗燃料?,F(xiàn)在的汽車空調(diào)一般都是單冷,冬天用發(fā)動(dòng)機(jī)水溫來暖空氣。所以冬天用暖風(fēng),空調(diào)壓縮機(jī)不工
如果汽車在冬天開暖風(fēng),在行駛中是不會(huì)耗油的,因?yàn)檐噧?nèi)的熱量是由汽車的散熱系統(tǒng)提供的,與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率無關(guān)。如果人們?cè)谕\嚂r(shí)喜歡在車?yán)锶∨鼤?huì)消耗燃料。 現(xiàn)在的汽車空調(diào)一般都是單冷,冬天用發(fā)動(dòng)機(jī)水溫來暖空氣。所以冬天用暖風(fēng),空調(diào)壓縮機(jī)不工作,油耗不會(huì)增加。冬天開暖氣不像夏天開空調(diào)那么耗油,因?yàn)槠嚨目照{(diào)需要壓縮機(jī),壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要消耗更多的燃油。 冬天開暖風(fēng)的原理不一樣。它不使用壓縮機(jī),而是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度來加熱,即發(fā)動(dòng)機(jī)本身釋放的熱量通過鼓風(fēng)機(jī)吹入車廂。雖然鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要用電,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,從而消耗燃油,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于夏天開空調(diào)時(shí)的油耗。但是,在汽車剛啟動(dòng)或者還熱的時(shí)候,不要開暖風(fēng),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)還沒熱,冷風(fēng)就吹進(jìn)來了,也是白白耗電,增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。 同時(shí),汽車剛起步時(shí),機(jī)油潤(rùn)滑各部位需要一定的時(shí)間。如果此時(shí)開啟暖風(fēng),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑不夠,摩擦阻力增大,造成發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大,會(huì)耗費(fèi)機(jī)油。然而,人們一般會(huì)把它誤認(rèn)為是暖空氣。準(zhǔn)確的做法是汽車啟動(dòng)后等待3-5分鐘,水溫升高后再開暖風(fēng)。
汽車開暖氣耗油嗎
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