文章摘要: 不銹鋼無縫鋼管廣泛用于高壓、低溫、耐腐蝕的環(huán)境管道系統(tǒng)。力學性能、工藝性能和耐腐蝕性是衡量鋼管質量的重要指標,也是保障船舶安全航行的重要保障。在實際船上應用中,一艘不銹鋼化學品船在航行后發(fā)現(xiàn)甲板上的貨物管道系統(tǒng)存在泄漏。試壓后,發(fā)現(xiàn)有10多個
不銹鋼無縫鋼管廣泛用于高壓、低溫、耐腐蝕的環(huán)境管道系統(tǒng)。力學性能、工藝性能和耐腐蝕性是衡量鋼管質量的重要指標,也是保障船舶安全航行的重要保障。在實際船上應用中,一艘不銹鋼化學品船在航行后發(fā)現(xiàn)甲板上的貨物管道系統(tǒng)存在泄漏。試壓后,發(fā)現(xiàn)有10多個類似孔的泄漏點。在乙烯基船用貨油艙的制造過程當中,發(fā)現(xiàn)了油艙貫穿管內表層質量存在的問題,包括內壁點蝕和表層裂紋。那么如何從根本上解決這些問題呢?
根據不銹鋼無縫鋼管的生產工藝,圓坯經過穿孔、冷拔/冷軋、固溶、矯直、酸洗等主要工序制成不銹鋼無縫鋼管。制管過程是相輔相成的,尤其是原材料和中間產品的質量控制。這是保證不銹鋼無縫鋼管成品的化學成分、表層質量、機械性能、工藝性能和耐腐蝕性能符合規(guī)范和要求的重要保證。因此,需要控制原材料的質量。
生產不銹鋼無縫管所用的原材料主要是連鑄圓管坯和軋(鍛)圓鋼。保證鋼坯質量是保證鋼管質量的重要環(huán)節(jié)。主要包括煉鋼級、澆注冷卻工藝和成型。減少有害元素和氣體,提高成分的均勻性和純度,減少非金屬夾雜物并改變其分布。當鋼坯成分不均勻,發(fā)生嚴重偏析時,軋制的不銹鋼無縫鋼管會出現(xiàn)嚴重的帶狀結構,從而下降鋼管的力學性能和腐蝕性能,甚至不合格。
因此,不僅要關注煉鋼設備和工藝,還要進行延伸到不銹鋼無縫鋼管的試驗。通過這樣的審批過程,特別是在規(guī)范和指南中,確定了檢驗項目、抽樣數量和驗收標準。
原材料的質量對不銹鋼無縫鋼管有哪些影響
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