文章摘要: 消防廣播主機維修-全電路故障檢測與維修方法 在國內通用消防車中,整個消防車(全回路)出現故障的原因有很多。通常我們的消防車維修工程師會通過儀表檢測和分段檢測的方式來確認故障原因并排除故障! 消防廣播主機維修-記錄故障點總數,檢驗故障設備的種類
消防廣播主機維修-全電路故障檢測與維修方法
在國內通用消防車中,整個消防車(全回路)出現故障的原因有很多。通常我們的消防車維修工程師會通過儀表檢測和分段檢測的方式來確認故障原因并排除故障!
消防廣播主機維修-記錄故障點總數,檢驗故障設備的種類一般分為總線設備和控制設備兩大類。如果故障類型是全回路設備,我們可以將其識別為總線故障。如果故障設備類型為控制設備,應檢測控制電源,一般為直流24V電源。首先介紹一下總線設備故障的檢測和消防主機的維護。
消防廣播主機維修-打開主機后面板,找到對應的信號線回路號。并用萬用表挑選直流檔測量線電壓(國內設備信號線的線電壓一般在18V左右,不是恒壓)。如果電壓正常,一般可以判斷非線路板故障。此時應將故障電路的信號線拆下,測量電路板電壓是否處于正常值?;九懦娐钒骞收虾螅鹣鹿收想娐返男盘柧€母線,用萬用表測量其電壓。這種方法可以檢測是否與其他電路串聯。或其他電源信號的干擾。如果測試結果是帶電的,則根據電壓等級判斷連接到信號線的設備類型。如果取下后測得的電壓為零,則應檢測線間電阻值。如果線間阻值過小,可以判斷線間短路,線間電阻值一般大于1000K。如果線間電阻正常,則應測量正負電源對地的電阻值。小心不要使用振動臺,以避免過電壓損壞設備。通過一系列測試,確定故障原因。
消防廣播主機維修-查明火災主機維修故障原因后,應找到電路對應的接線盒,一般在弱電軸。找到接線盒中的信號線分支。把它們都取下來,一根一根測量線間電阻和對地電阻。具體找到故障線,然后將正常的信號線重新連接到主線段。通過主機漢字定義找出故障范圍。
消防廣播主機維修-根據主機中文定義,前往故障現場時,首先根據主機故障時間,詢問現場消防主機維修人員是否有相關發(fā)現及施工作業(yè)在這個時間段內,一般可以快速找到故障位置。如果不知道相關情況,可以根據CRT圖紙采用分段分支的方法,即根據現場情況,將接線端子從分段故障區(qū)拆開,故障分支一個分支一個分支推出。然后可以找到對應的故障點。
排除故障后,一定要檢驗所有拆下的接頭,重新焊接,用絕緣膠帶包好,蓋上保護罩。檢驗接線盒接線是否堅固。主機重連后,一般故障可自動排除。如果故障沒有排除,可以關閉主機電源,然后重新啟動。
如果檢驗了所有電路,主機仍報電路故障,可與甲方或用戶商議將其他電路接入該電路,檢驗是否仍報電路故障。如果仍不可排除故障,則確定主電路板有故障,需要聯系廠家更換電路板。
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