文章摘要: 最大扭矩轉(zhuǎn)速是指發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大扭矩時(shí)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速,單位為rpm。扭矩也與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直接相關(guān)。扭矩越大,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率越大,曲軸轉(zhuǎn)速變化越快,汽車(chē)的爬坡能力、起步速度、加速性越好。最大扭矩轉(zhuǎn)速取決于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)機(jī)構(gòu)和氣缸直徑比的設(shè)計(jì)。對(duì)于渦輪增壓
最大扭矩轉(zhuǎn)速是指發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大扭矩時(shí)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速,單位為rpm。扭矩也與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直接相關(guān)。扭矩越大,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率越大,曲軸轉(zhuǎn)速變化越快,汽車(chē)的爬坡能力、起步速度、加速性越好。 最大扭矩轉(zhuǎn)速取決于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)機(jī)構(gòu)和氣缸直徑比的設(shè)計(jì)。 對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),增壓器由廢氣驅(qū)動(dòng)。低速時(shí),廢氣能量很小,只能驅(qū)動(dòng)一個(gè)小渦輪。所以那些快速達(dá)到最大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是用小型增壓器,1500轉(zhuǎn)就能達(dá)到最大扭矩。 但是大渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速必須提高,排氣能量大到足以驅(qū)動(dòng)渦輪,所以這些車(chē)的最大扭矩轉(zhuǎn)速基本都在2000轉(zhuǎn)以上。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一般會(huì)采用DOHC(雙頂置凸輪軸)設(shè)計(jì),彌補(bǔ)低扭矩的問(wèn)題,使其兼顧高速性能和低速高扭矩特性。 家用車(chē)最常用的擋位是低檔位(2000轉(zhuǎn)左右),而市區(qū)通勤最常用的擋位是1200轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn),很少把轉(zhuǎn)速開(kāi)到4-5千轉(zhuǎn),這樣不僅會(huì)影響駕駛質(zhì)量,還會(huì)增加油耗。所以對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō),最大扭矩轉(zhuǎn)速越早到來(lái)越好,也就是越小越好。 對(duì)于性能車(chē)來(lái)說(shuō),完全不需要低速。他們最需要的是動(dòng)力。扭矩轉(zhuǎn)速越大,動(dòng)力越強(qiáng),加速越快,所以扭矩轉(zhuǎn)速越大越好。
最大扭矩轉(zhuǎn)速是什么意思
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