文章摘要： 火花塞電極之間的間隙對火花塞的工作有很大的影響。間隙過小，火花微弱，容易造成積碳漏電。間隙過大，所需擊穿電壓增大，發(fā)動機(jī)不易啟動，高速時容易出現(xiàn)“失火”。所以火花塞間隙要合適。一般電池點(diǎn)火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0.7 ~ 0.8 mm，個別火花塞間隙可達(dá)
火花塞電極之間的間隙對火花塞的工作有很大的影響。間隙過小，火花微弱，容易造成積碳漏電。間隙過大，所需擊穿電壓增大，發(fā)動機(jī)不易啟動，高速時容易出現(xiàn)“失火”。所以火花塞間隙要合適。一般電池點(diǎn)火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0.7 ~ 0.8 mm，個別火花塞間隙可達(dá)1.0 mm以上。
它是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的一個部件，將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣。它主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。
汽車有幾個火花塞
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