文章摘要： 氣門是最重要的一點(diǎn)，它會(huì)和輪胎的重量不一樣，造成不平。所以為了使氣門嘴的重量與輪胎上各點(diǎn)的位置保持平衡，設(shè)置了最輕點(diǎn)，使整個(gè)輪胎的重量分布更加平衡。另外，這一點(diǎn)的存在也可以用來(lái)區(qū)分安裝是否相反。附：汽車輪胎上的紅點(diǎn)：實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱筋最大的
氣門是最重要的一點(diǎn)，它會(huì)和輪胎的重量不一樣，造成不平。所以為了使氣門嘴的重量與輪胎上各點(diǎn)的位置保持平衡，設(shè)置了最輕點(diǎn)，使整個(gè)輪胎的重量分布更加平衡。另外，這一點(diǎn)的存在也可以用來(lái)區(qū)分安裝是否相反。
附：汽車輪胎上的紅點(diǎn)：
實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱筋最大的點(diǎn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這個(gè)實(shí)心紅點(diǎn)就是輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)最大的點(diǎn)。輪胎與地面接觸旋轉(zhuǎn)一次，由于各部分質(zhì)量和內(nèi)部材料剛性的不同，不同角度的振動(dòng)力也不同。這種現(xiàn)象被稱為RFV。當(dāng)RFV值太大時(shí)，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)振動(dòng)。
輪胎上的黃色圓點(diǎn)是干什么用的
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