文章摘要: 省道護欄板的作用: 1、剛性護欄是一種基本不變形的護欄結(jié)構(gòu)?;炷磷o欄是剛性護欄的主要形式,它是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的墻式結(jié)構(gòu),它利用失控車輛碰撞其后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰撞能量。 2、半剛性護欄是一種連續(xù)的梁柱式護欄結(jié)構(gòu),具有一
省道護欄板的作用: 1、剛性護欄是一種基本不變形的護欄結(jié)構(gòu)?;炷磷o欄是剛性護欄的主要形式,它是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的墻式結(jié)構(gòu),它利用失控車輛碰撞其后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰撞能量。 2、半剛性護欄是一種連續(xù)的梁柱式護欄結(jié)構(gòu),具有一定的剛度和柔性。省道護欄板是半剛性護欄的主要代表形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu),它利用土基,立柱,波形梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向。 3、柔性護欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護欄結(jié)構(gòu)。纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。 端部——纜索護欄的起終點錨固裝置。包括端柱,斜撐,索端錨具和混凝土基礎(chǔ)。 中間端部——連續(xù)設(shè)置纜索護欄高于一定長度時所設(shè)的中間錨固裝置。 中間柱——設(shè)置于端部或中間端部之間的中間立柱。 托架——安裝于立柱上支撐并固定纜索的裝置。 索端錨具——固定于端部或中間端部上用來錨定纜索的裝置。 4、路側(cè)省道護欄板是指設(shè)置于公路路肩上的護欄。目的是避免失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設(shè)施。 5、中央分隔帶護欄是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄。目的是避免失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道,并保護中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。 活動護欄——是指設(shè)置于中央分隔帶開口處的,可以移動的護欄,以便事故處理車輛,急救搶險車輛緊急通過。 中央分隔帶護欄端頭——是指中央分隔帶護欄在開始端或結(jié)束端所設(shè)置的專門結(jié)構(gòu),也包括中央分隔帶開口處的端頭 6、橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。目的是避免失控車輛越出橋外。 縱向有效構(gòu)件——是指橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向構(gòu)件。根據(jù)其承受碰撞荷載的大小,可分為主要縱向有效構(gòu)件(如主要橫梁)和次要縱向有效構(gòu)件(如次要橫梁)。 縱向非有效構(gòu)件——是指橋梁護欄中不考慮承受車輛的碰撞荷載的縱向構(gòu)件。
公路上安裝省道護欄板有什么作用?
本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點僅代表作者本人,不代表排行8立場。不擁有所有權(quán),不承擔相關(guān)法律責任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除。
上一篇:停車場地坪漆施工步驟!
“鉆山神器”來了!國內(nèi)最大直徑敞開式TBM正式下線
2025-07-05南理工材料學院陳翔教授團隊納米金屬摩擦學取得重要突破
2025-07-01從《哪吒2》百億票房,看“國潮經(jīng)濟”中的智造密碼
2025-06-30公司重要動態(tài)速覽|??低?、科大訊飛、清聽聲學......
2025-06-21