文章摘要： 2.在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度(約90-110攝氏度)之前，由于汽油的溫度較低，其供油系統(tǒng)無(wú)法有效地將汽油完全氣化。汽油在沒(méi)有被氣化，處于濕液態(tài)的情況下，不容易燃燒和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。3.變速箱的齒輪油和機(jī)油是一樣的：車(chē)?yán)涞臅r(shí)候，齒輪油流到變速箱的下半部。只是在行
2.在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度(約90-110攝氏度)之前，由于汽油的溫度較低，其供油系統(tǒng)無(wú)法有效地將汽油完全氣化。汽油在沒(méi)有被氣化，處于濕液態(tài)的情況下，不容易燃燒和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3.變速箱的齒輪油和機(jī)油是一樣的：車(chē)?yán)涞臅r(shí)候，齒輪油流到變速箱的下半部。只是在行駛的時(shí)候，底部的齒輪油會(huì)因?yàn)辇X輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而被吸起潤(rùn)滑上半部。這也是大部分車(chē)?yán)涞臅r(shí)候很難換擋的原因。
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