提升鋰電池安全系數(shù)的方式

具有體積小、容量大、使用年限長(zhǎng)等特色。鋰電池的形式多種多樣，廣泛應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、相機(jī)和鐘表等消費(fèi)品、起搏器等醫(yī)療設(shè)備，甚至是軍事和航空航天設(shè)備。劍橋大學(xué)(University ofCambridge)的研究人員去年10月表示，他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種新的電池——鋰氧電池或空氣電池，充電2000次后仍能達(dá)到90%的效率。研究人員表示，這種電池可能需要10年的時(shí)間才能投入商業(yè)使用。 　　上周《福布斯》雜志報(bào)道,美國(guó)陸軍研究實(shí)驗(yàn)室馬里蘭大學(xué)和美國(guó)研究人員說(shuō),他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種鹽水(water-in-salt)鋰電池有可能提供的時(shí)間和效率不使用有毒化學(xué)物質(zhì)和環(huán)境污染物,如硫酸鉛和鎘。生產(chǎn)危害相對(duì)較小的電池將對(duì)環(huán)境和消費(fèi)者產(chǎn)生長(zhǎng)期影響。2015年4月，特斯拉宣布將成立一個(gè)新的業(yè)務(wù)部門(mén)特斯拉能源(TeslaEnergy)，為消費(fèi)者和公司提供家庭電池解決方案。這引發(fā)了關(guān)于迅速崛起的儲(chǔ)能市場(chǎng)的激烈爭(zhēng)論。 　　據(jù)《福布斯》報(bào)道，鑒于特斯拉已經(jīng)訂購(gòu)了高于10萬(wàn)個(gè)家用電池解決方案，這種無(wú)毒的水性鋰電池可能是一種很好的產(chǎn)品。這些新型電池特別適用于要求千瓦或兆瓦功率的應(yīng)用，如電動(dòng)汽車(chē)，以及優(yōu)先考慮電池安全性和毒性的應(yīng)用，如飛機(jī)，海軍艦艇，宇宙飛船和非可燃電池。 　　研究人員稱(chēng)，一項(xiàng)突破是使用了含有高濃度鋰鹽的水基電解質(zhì)，這改變了電池的化學(xué)性質(zhì)，并在陽(yáng)極上形成了一層薄薄的保護(hù)層。保護(hù)膜對(duì)電池的穩(wěn)定性和性能至關(guān)重要，以匹配現(xiàn)有的鋰電池。 　　美國(guó)陸軍研究實(shí)驗(yàn)室能源與動(dòng)力部主任愛(ài)德華·謝弗說(shuō)，這一發(fā)現(xiàn)可能會(huì)提高電池的安全性。他說(shuō)，這種新型電池的應(yīng)用包括士兵攜帶和佩戴的設(shè)備，以及用于潛艇等空間有限的設(shè)備的更安全、更小的能源存儲(chǔ)設(shè)備。 ? 聲明：本網(wǎng)站所發(fā)布文章，均來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)，不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)，請(qǐng)致郵sales@greenway-battery.com刪除。