文章摘要: 換胎后方向盤抖動(dòng)的原因是沒有動(dòng)平衡,每個(gè)輪胎的重量不可能完全均勻。汽車在高速行駛時(shí),車輪會(huì)處于不平衡狀態(tài),造成汽車跑偏,方向盤抖動(dòng)。換輪胎不動(dòng)平衡的影響;1.汽車輪胎:汽車長(zhǎng)時(shí)間跑氣,輪胎長(zhǎng)期處于加重磨損狀態(tài),大大縮短了輪胎的使用年限,在一定
換胎后方向盤抖動(dòng)的原因是沒有動(dòng)平衡,每個(gè)輪胎的重量不可能完全均勻。汽車在高速行駛時(shí),車輪會(huì)處于不平衡狀態(tài),造成汽車跑偏,方向盤抖動(dòng)。 換輪胎不動(dòng)平衡的影響; 1.汽車輪胎:汽車長(zhǎng)時(shí)間跑氣,輪胎長(zhǎng)期處于加重磨損狀態(tài),大大縮短了輪胎的使用年限,在一定程度上會(huì)造成爆胎,增加行車風(fēng)險(xiǎn); 2.車身懸掛:汽車長(zhǎng)期的動(dòng)態(tài)不平衡也會(huì)影響汽車懸掛,汽車軸承也會(huì)損壞,久而久之可能造成更嚴(yán)重的安全故障。 一般來說,汽車在高速行駛時(shí)的反應(yīng)是明顯的。車速越高,汽車抖動(dòng)越嚴(yán)重。解決這個(gè)問題很簡(jiǎn)單,只需要做動(dòng)平衡。也就是說,在車輪上增加一個(gè)配重來校正每個(gè)邊緣部分的平衡。
換完車胎方向盤抖
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