文章摘要: 在坡道開(kāi)始時(shí),駕駛員應(yīng)注意手制動(dòng)三秒鐘。主要原因是坡度大,車重的時(shí)候,車不踩剎車會(huì)向后溜。如果用腳踩剎車,踩不到油門,松開(kāi)離合器就死定了。這個(gè)時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。如果在陡坡上多次死車,車肯定會(huì)溜回來(lái),可能會(huì)發(fā)生交通事故。所以在坡道起
在坡道開(kāi)始時(shí),駕駛員應(yīng)注意手制動(dòng)三秒鐘。主要原因是坡度大,車重的時(shí)候,車不踩剎車會(huì)向后溜。如果用腳踩剎車,踩不到油門,松開(kāi)離合器就死定了。這個(gè)時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。如果在陡坡上多次死車,車肯定會(huì)溜回來(lái),可能會(huì)發(fā)生交通事故。所以在坡道起步的時(shí)候,一定要注意手剎,手剎更安全,更容易操作。 坡道起步是松開(kāi)離合器不松開(kāi)剎車,等發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出聲音再松開(kāi)剎車,松開(kāi)手剎后再給點(diǎn)油門,這樣汽車起步會(huì)比較平穩(wěn)。這個(gè)操作雖然看起來(lái)比較繁瑣,但是比較安全,而且可以避免后滑。 如果學(xué)生練習(xí)駕考,可以多練習(xí)幾次,可以提高通過(guò)考試的幾率。
半坡起步拉手剎幾秒
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