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柴油發(fā)電機(jī):柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行對(duì)發(fā)電機(jī)有哪些影響

發(fā)布時(shí)間:2023-03-08 22:23:11 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:電氣知識(shí)

文章摘要: 柴油發(fā)電機(jī) 長(zhǎng)期低怠速或空載柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)10分鐘以上,因?yàn)槿紵覝囟冗^低,無法完全燃燒燃油。恒發(fā)推薦柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行對(duì)發(fā)電機(jī)有哪些影響:?1、柴油發(fā)電機(jī)組活塞缸套密封不良,機(jī)油雜散,進(jìn)入燃燒室燃燒,尾氣散發(fā)藍(lán)煙;柴油發(fā)電機(jī)組2、

  柴油發(fā)電機(jī) 長(zhǎng)期低怠速或空載柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)10分鐘以上,因?yàn)槿紵覝囟冗^低,無法完全燃燒燃油。

柴油發(fā)電機(jī)

  恒發(fā)推薦柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行對(duì)發(fā)電機(jī)有哪些影響:

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  1、柴油發(fā)電機(jī)組活塞缸套密封不良,機(jī)油雜散,進(jìn)入燃燒室燃燒,尾氣散發(fā)藍(lán)煙;柴油發(fā)電機(jī)組

柴油發(fā)電機(jī)組

  2、對(duì)于增壓柴油機(jī),由于低負(fù)荷和空載,增壓壓力低,渦輪增壓器油封(非接觸式)的密封效果容易下降,機(jī)油會(huì)進(jìn)入增壓室,與進(jìn)氣一起進(jìn)入氣缸;柴油發(fā)電機(jī)組廠家

柴油發(fā)電機(jī)組廠家

  3、向上運(yùn)動(dòng)到氣缸的部分機(jī)油參與燃燒,部分機(jī)油不可完全燃燒,從而在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等部位形成積碳。其中一些隨廢氣排出,從而機(jī)油將逐漸積聚在氣缸套的排氣管中并形成積碳。

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  4、當(dāng)渦輪增壓器增壓室內(nèi)的油積聚到一定程度時(shí),就會(huì)從渦輪增壓器的結(jié)合面漏出;

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  5、長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行會(huì)造成運(yùn)動(dòng)部件嚴(yán)重磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等后果,造成大修周期延長(zhǎng)。

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  所以國(guó)外的柴油機(jī)廠家強(qiáng)調(diào)是采用自然吸氣還是增壓的機(jī)型,以大幅度減少低負(fù)荷/空負(fù)荷時(shí)的運(yùn)行時(shí)間,規(guī)定最小負(fù)荷不得低于機(jī)組額定功率的25%-30%。

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  柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期滿負(fù)荷運(yùn)行,不僅可以提高其性能,發(fā)現(xiàn)安全隱患,還可以避免重大通信事故。

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  1、開始前的準(zhǔn)備。每次開機(jī)前,必須檢驗(yàn)柴油機(jī)水箱中的冷卻水或防凍液是否充足,如果不足,就加注。拔出油尺,檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否不足。如果丟失,將其添加到指定的“靜態(tài)滿”刻度,然后仔細(xì)檢驗(yàn)相關(guān)組件是否有隱患。如果發(fā)現(xiàn)任何故障,請(qǐng)?jiān)趩?dòng)機(jī)器前及時(shí)清除。

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  2、禁止帶負(fù)荷啟動(dòng)柴油機(jī)。啟動(dòng)柴油機(jī)前,請(qǐng)注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開關(guān)必須關(guān)閉。發(fā)電機(jī)組普通柴油機(jī)啟動(dòng)后,冬季會(huì)怠速3-5分鐘(700轉(zhuǎn)/分左右),溫度較低,怠速時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)幾分鐘。柴油機(jī)啟動(dòng)后,首先觀察油壓是否正常,有無漏油、漏水等異常情況(正常情況下,油壓必須高于0.2兆帕)。

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  如果發(fā)現(xiàn)任何異常,請(qǐng)立即關(guān)閉進(jìn)行維護(hù)。如無異常,將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速1500 rpm,發(fā)電機(jī)顯示頻率50HZ,電壓400V,然后關(guān)閉輸出空氣開關(guān)投入使用。發(fā)電機(jī)組不允許長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行。如果是自動(dòng)發(fā)電機(jī),就不用空轉(zhuǎn)。由于自動(dòng)發(fā)電機(jī)組通常配有熱水器,所以柴油機(jī)的氣缸始終保持在45Co左右,柴油機(jī)啟動(dòng)后8-15秒內(nèi)可以正常供電。

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  3、操作時(shí)注意工作狀態(tài)。柴油發(fā)電機(jī)組工作期間,必須有專人值班,時(shí)刻注意一系列可能出現(xiàn)的故障,尤其是油壓、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外,注意要有足夠的柴油。如果運(yùn)行過程當(dāng)中燃油中斷,負(fù)載將客觀停止,這可能會(huì)損壞發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)和相關(guān)部件。

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  4、嚴(yán)禁帶負(fù)荷停柴油發(fā)電機(jī)組。每次停車前,必須逐漸切斷負(fù)荷,然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組的輸出空氣開關(guān),然后柴油機(jī)必須減速至怠速約3-5分鐘后停止。

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