文章摘要: 頂配車和標準車最明顯的區(qū)別是:在同樣的排量下,頂配車的價格比標準車高;與標準款相比,頂配車型在配置上也更加豐富。配置是買車很重要的參考因素。配置一般包括基本配置、安全配置、駕駛輔助配置、外部配置、內部配置、信息娛樂配置等。一般來說,同款車價
頂配車和標準車最明顯的區(qū)別是:在同樣的排量下,頂配車的價格比標準車高;與標準款相比,頂配車型在配置上也更加豐富。配置是買車很重要的參考因素。 配置一般包括基本配置、安全配置、駕駛輔助配置、外部配置、內部配置、信息娛樂配置等。一般來說,同款車價格越||高,配置越多。 基本配置集中在三個主要部件:發(fā)動機、變速箱和底盤。 發(fā)動機通常取決于排量、扭矩、缸數、環(huán)保標準、功率、自然吸氣或渦輪增壓等參數。一般來說,相同發(fā)動機類型下,排量越大,動力越強,扭矩越大,駕駛質量越好,缸數越多,環(huán)保標準越新,動力越好,功率越大。 包括變速器DCT、at、mt和CVT。At變速箱比較早,比較可靠。DCT市場表現有爭議。通常挑選at變速箱。流行的DCT用的比較多。通常挑選at和CVT更好。 底盤通常分為獨立懸架和非獨立懸架。暫停獨立肯定是因為不獨立,但同時代價也會比較高。
車子頂配跟標配的區(qū)別
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