文章摘要: 離子氮化爐現(xiàn)在廣泛應用于鑄鐵、鑄鋼等金屬。因為離子氮化爐的優(yōu)點之一是環(huán)保節(jié)能,所以在汽車等零部件的加工中也存在。與傳統(tǒng)的熱處理工藝不同,離子氮化爐對環(huán)境要求高。離子氮化爐需要保持較高的真空度和潔凈度,所以為了滿足這些高要求,我們有必要定期維
離子氮化爐現(xiàn)在廣泛應用于鑄鐵、鑄鋼等金屬。因為離子氮化爐的優(yōu)點之一是環(huán)保節(jié)能,所以在汽車等零部件的加工中也存在。與傳統(tǒng)的熱處理工藝不同,離子氮化爐對環(huán)境要求高。離子氮化爐需要保持較高的真空度和潔凈度,所以為了滿足這些高要求,我們有必要定期維護離子滲氮爐內(nèi)的環(huán)境,加強日常維護。
畢竟離子氮化爐如果不是完全真空,爐內(nèi)腐蝕的可能性會增加,所以我們需要在設備停機時確認爐內(nèi)的真空度。清理爐內(nèi)環(huán)境,如經(jīng)常清理不銹鋼隔熱板和爐框。然后是橡膠圈的密封性能和動力盤的清洗,當我們發(fā)現(xiàn)離子氮化爐內(nèi)有大量灰塵時,記得及時清洗。記住離子氮化爐不如普通家電。當爐內(nèi)部分零件出現(xiàn)故障時,請不要隨意拆卸或修理。需要找專業(yè)維修,注意他的冷水供應。這是為了避免橡膠圈在高溫下燃燒。
在提前提前提前預熱過程當中,氮化后的零件具有必要的力學性能,消除了加工過程當中的內(nèi)應力,減少了輝光離子滲氮爐滲氮過程當中的變形。為了獲得良好的氮化物層結構,有一個提前提前提前預熱過程。許多零件在滲氮前需要不同的提前提前提前預熱處理。提前提前提前預熱工藝對滲氮參數(shù)的要求。提前提前提前預熱后,下一道工序的加熱溫度需要比滲氮溫度高20度,否則零件在滲氮過程當中會變形,變形量無法控制。我們常用的提前提前提前預熱工藝包括回火、淬火、回火、正火和退火。淬火和回火是鋼結構常用的提前提前提前預熱工藝。淬火和回火的回火溫度越高,工件的硬度越低。因此,回火溫度應根據(jù)基體性能和滲層性能的要求來確定。
淬火回火引起的脫碳對滲碳層的硬度和脆性有很大影響,因此工件在淬火回火前應留有足夠的余量,以便在加工過程當中完全去除脫碳層。對于滲氮后要求較低的工件,還應采取穩(wěn)定化處理和措施。處理溫度應低于淬火和回火溫度,高于滲氮溫度。等離子滲氮后,零件尺寸一般略有增加,但小于氣體滲氮。
等離子氮化爐后,零件尺寸一般略有增加,但小于氣體滲氮。這是因為陰極濺射抵消了氮滲透引起的部分體積增加效應。在滲氮零件的棱角處,由于兩個相鄰表層同時滲氮,尺寸膨脹比其他零件更嚴重,稱為邊緣突出。這對接觸面的承載能力有不良影響。由于陰極濺射,離子滲氮產(chǎn)生的邊緣凸起比氣體滲氮產(chǎn)生的小得多,通過加強陰極濺射可以進一步減小邊緣凸起,獲得更理想的輪廓。
離子氮化爐的應用
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