充電樁和充電堆的區(qū)別

　　福建充電樁生產(chǎn)商告訴大家充電樁是指帶有充電槍和人機界面的充電設(shè)備。簡單來說就是可以充電的用電設(shè)備。有集成式和分體式。

　　充電堆是指將交流電轉(zhuǎn)化為直流的電源集群，需要配置相應(yīng)的充電樁作為輸出端。充電樁的概念是隨著一對多充電模式的出現(xiàn)而出現(xiàn)的，這是一種高效利用功率模塊，合理分配充電功率的形式。

　　福建充電樁生產(chǎn)商說兩者的區(qū)別:

　　首先，充電樁有凝固的電量，所以兼容性差，不可給不同電量需求的汽車充電。

　　其次，充電樁適應(yīng)性差，不可滿足電池技術(shù)快速發(fā)展的需要，容易造成投入的充電設(shè)備無法持續(xù)使用。

　　福建充電樁生產(chǎn)商講述充電樁的特征在于:

　　1.電力共享:將所有的電力集中在充電站，每個充電終端都可以從這個電堆中獲得所需的電力;

　　2.靈活充電:根據(jù)車輛BMS下發(fā)的充電需求，按需分配充電功率;

　　3.平滑擴展:隨著電池充電率的提高和充電功率需求的增加，可以擴展電源堆的功率以滿足充電需求;

　　4.節(jié)能高效:無論充電需求如何，都要保證充電設(shè)備工作在最佳負載率范圍;

　　因此，充電堆可以:

　　1.可以滿足各種車型的不同功率需求，提高充電設(shè)施的充電轉(zhuǎn)換效率和設(shè)備利用率。

　　2.可以滿足電池高倍率充電的需求，讓現(xiàn)在投入的充電設(shè)備在未來可以持續(xù)使用。

　　充電可以解決充電樁的“向上兼容”問題

　　雖然目前已經(jīng)統(tǒng)一了充電樁接口等標準，但是“向上兼容”的問題并沒有得到有效解決。隨著電池技術(shù)的不斷進步，新能源汽車對充電設(shè)施的需求也會增加?，F(xiàn)在建設(shè)的充電樁是否適合未來的新能源汽車，也成為行業(yè)面臨的一大難題。在給電堆充電時，不需要考慮充電速率、電池容量等問題，只需要充電電池所需的電量即可。未來當電池能量密度和容量增加時，仍可通過增加充電功率為充電樁充電，有效解決充電樁的“向上兼容”問題。