文章摘要： 手動(dòng)檔有三個(gè)踏板，由左至右依次排列第一個(gè)是離合，第二個(gè)是剎車(chē)，第三個(gè)是油門(mén)，左腳控制離合，右腳控制剎車(chē)和油門(mén)；自動(dòng)檔只有兩個(gè)踏板，由左至右依次是剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板，只用右腳控制。汽車(chē)的離合器位置在左邊。左腳踩離合器，右腳踩油門(mén)和剎車(chē)，油門(mén)向
手動(dòng)檔有三個(gè)踏板，由左至右依次排列第一個(gè)是離合，第二個(gè)是剎車(chē)，第三個(gè)是油門(mén)，左腳控制離合，右腳控制剎車(chē)和油門(mén)；自動(dòng)檔只有兩個(gè)踏板，由左至右依次是剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板，只用右腳控制。 汽車(chē)的離合器位置在左邊。左腳踩離合器，右腳踩油門(mén)和剎車(chē)，油門(mén)向右，剎車(chē)居中。 離合器功能：汽車(chē)行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)輸入到變速箱的動(dòng)力。可用于保證汽車(chē)平穩(wěn)起步或?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)換擋。 制動(dòng)作用：制動(dòng)又稱剎車(chē)，是指停止或下降運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械的速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪子或圓盤(pán)，在機(jī)器底座上安裝相應(yīng)的閘瓦、皮帶或圓盤(pán)，使其在外力作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩。 油門(mén)功能：油門(mén)踏板也叫加速踏板。它是汽車(chē)燃油供給系統(tǒng)的一部分。通過(guò)控制踩踏量，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，控制進(jìn)氣量，通過(guò)電腦控制油量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
汽車(chē)離合器在哪
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