文章摘要: 1、剎車助力泵利用發(fā)動機工作時吸入空氣這一原理,造成助力器的一側(cè)真空,相對于另一側(cè)正常空氣壓力產(chǎn)生壓力差,利用這壓力差來加強制動推力;2、即使膜片兩邊只有很小的壓力差,由于膜片的面積很大,仍可以產(chǎn)生很大的推力推動膜片向壓力小的一端運動;3、在
1、剎車助力泵利用發(fā)動機工作時吸入空氣這一原理,造成助力器的一側(cè)真空,相對于另一側(cè)正常空氣壓力產(chǎn)生壓力差,利用這壓力差來加強制動推力;
2、即使膜片兩邊只有很小的壓力差,由于膜片的面積很大,仍可以產(chǎn)生很大的推力推動膜片向壓力小的一端運動;
3、在工作的狀態(tài)下,推桿回位彈簧使得制動踏板處于初始位置,此時,真空管與真空助力器連接位置的單向閥處于打開的狀態(tài),在助力器內(nèi)部,隔膜將其分為真空氣室和應(yīng)用氣室;
4、這兩個氣室相互間可連通,在大多數(shù)時間里二者都與外界隔絕,通過有兩個閥門裝置可以實現(xiàn)氣室與大氣相連。
更換剎車助力泵有什么方法?
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