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雙叉臂和多連桿懸掛哪個好?

發(fā)布時間:2023-05-13 11:28:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 1、概述:雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨立懸掛,其實就是在麥弗遜懸架的基礎上加上一只叉臂,主要作用就是車輪的轉(zhuǎn)向力都由叉臂承受,而減震部分原件只是承擔減震的任務;2、優(yōu)點:橫向剛度大、抗側(cè)傾性能優(yōu)異、抓地性能好、路感清晰;3、缺點:制造成本高、懸架

1、概述:雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨立懸掛,其實就是在麥弗遜懸架的基礎上加上一只叉臂,主要作用就是車輪的轉(zhuǎn)向力都由叉臂承受,而減震部分原件只是承擔減震的任務;

2、優(yōu)點:橫向剛度大、抗側(cè)傾性能優(yōu)異、抓地性能好、路感清晰;

3、缺點:制造成本高、懸架定位參數(shù)設定復雜、維修保養(yǎng)技術性較復雜;

4、搭載車型:國內(nèi)采用雙叉臂式前懸掛的轎車主要有一汽豐田皇冠和一汽豐田銳志,奧迪的豪華SUV Q7、大眾途銳、本田思域,以及咱自己的江鈴陸風x8等車型。

雙叉臂和多連桿懸掛哪個好?

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