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汽車節(jié)溫器故障會(huì)出現(xiàn)什么癥狀

發(fā)布時(shí)間:2023-06-08 11:43:03 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問(wèn)題

文章摘要: 如題主想要了解的“汽車節(jié)溫器故障會(huì)出現(xiàn)什么癥狀”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下:一、節(jié)溫器主閥門長(zhǎng)期處于關(guān)閉狀態(tài),無(wú)論水溫高低,冷卻液循環(huán)的線路均是由水泵泵水,經(jīng)缸體水套、缸蓋水套、出水管后,由水泵向缸體,即所謂的小循環(huán),這樣必然造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,直至

如題主想要了解的“汽車節(jié)溫器故障會(huì)出現(xiàn)什么癥狀”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下: 一、節(jié)溫器主閥門長(zhǎng)期處于關(guān)閉狀態(tài),無(wú)論水溫高低,冷卻液循環(huán)的線路均是由水泵泵水,經(jīng)缸體水套、缸蓋水套、出水管后,由水泵向缸體,即所謂的小循環(huán),這樣必然造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,直至開鍋。這時(shí)候電子扇高速旋轉(zhuǎn),噪音大,儀表可能會(huì)有水溫高報(bào)警提示。 二、節(jié)溫器長(zhǎng)期處于打開狀態(tài),因?yàn)闆](méi)有節(jié)溫器控制,冷卻水循環(huán)線路一直是經(jīng)由缸體水泵和缸套、出水管到散熱器,這樣在汽車啟動(dòng)的時(shí)候,尤其是在冬季,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候,冷卻液水溫上升慢,使發(fā)動(dòng)機(jī)不可在正常的溫度下工作,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低于要求溫度,造成油耗增加,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,尾氣超標(biāo)。

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