文章摘要: 燃氣減壓閥在日常使用中存在減壓閥不進入角閥、減壓閥漏氣、呼吸孔堵塞不可調壓、流量和壓力不正常等問題,那么,下面一起了解下燃氣減壓閥注意事項處理吧!一、下燃氣減壓閥不進入角閥1、發(fā)生原因下燃氣減壓閥輪滑線。 減壓閥入口和方閥口不一致。 方形閥口損
燃氣減壓閥在日常使用中存在減壓閥不進入角閥、減壓閥漏氣、呼吸孔堵塞不可調壓、流量和壓力不正常等問題,那么,下面一起了解下燃氣減壓閥注意事項處理吧!
一、下燃氣減壓閥不進入角閥
1、發(fā)生原因
下燃氣減壓閥輪滑線。 減壓閥入口和方閥口不一致。 方形閥口損壞。
2、處理方法
修理減壓閥手輪或更換整個減壓閥。 方閥連接損壞時,需要更換方閥或更換整個液化石油氣瓶,但用戶不可自行更換或修理。 請送到專業(yè)維修部門處理鋼瓶(和角閥一起)。 兩者的氣口不一致時,將減壓閥的入口重新對準方形閥口,慢慢向左(逆時針方向)旋轉,即可順利擰入。
二、減壓閥漏氣
1、發(fā)生原因
機身上下蓋的螺釘沒有擰緊。 機身內的橡膠薄膜損壞。 進口密封件老化損壞了。
2、處理方法
擰緊上下蓋的螺釘。 更換橡膠薄膜。 減壓閥和鋼瓶連接處的橡膠密封圈起到密封供氣的作用,長期使用會磨損、老化,更換鋼瓶時會自行脫落,釋放大量空氣,甚至引起重大事故。 因此,每次更換鋼瓶時,安裝減壓閥時,特別注意檢驗橡膠墊是否完好,是否有老化、磨損現(xiàn)象,特別是安裝時,密封圈是否丟失。 老化或磨損時,立即更換,但不可用薄膜切割后進行置換。 需要使用專用的密封環(huán)。
3、下燃氣減壓閥的橡膠膜老化是氣體泄漏的原因之一。 我們知道,如果為了耗盡氣瓶的底部而將氣瓶倒過來,或者用熱水或火加熱,氣瓶底部的殘渣會進入減壓閥的內腔,經過一段時間后,隔膜會劣化,引起泄漏的用戶很多。 為了安全起見,這些做法都是不允許的。
此外,減壓閥的固定母線松動,擰緊母線擰緊上、下閥蓋時,橡膠薄膜的端部會發(fā)生漏氣。 特別是減壓閥的橡膠膜鎖定裝置脫落、橡膠膜破裂時,會發(fā)生高壓送氣引起的爆炸事故。
4、下燃氣減壓閥結構嚴密,產品出廠前要仔細調整組裝,嚴格檢驗后方可出廠,因此各連接螺釘和調整部件等不允許使用者隨意拆卸或隨意擰動。 避免減壓閥的密封性能和減壓、穩(wěn)定化性能下降,避免分解破損引起的高壓直接送氣引起的火災事故。
三、呼吸孔堵塞,無法調壓
日常維護、清掃不注意,將垃圾污染到減壓閥上,堵塞上殼中直徑約1mm的小圓孔。 這個小圓孔就是呼吸孔,呼吸孔通向減壓閥內的橡膠薄膜上腔,當隔膜上下動作時,空氣就會不斷進出呼吸孔,實現(xiàn)調壓。 因此,如果呼吸孔被堵塞,則隔膜上的空氣無法正常出入,液化石油氣的壓力調節(jié)失靈,高壓液化石油氣直接輸送,燃燒器的火焰突然變大,或放氣而造成氣體逃逸,從而造成火災和中毒事故
處理方法:經常進行檢驗和清理,保持呼吸孔的通暢。 發(fā)現(xiàn)呼吸孔有液化石油氣泄漏時,表示橡膠薄膜損壞,請立即關閉角閥,卸下減壓閥,更換隔膜或更換新的減壓閥。
四、流量或壓力不正常
1、流量減少。
主要原因是使用過多造成橡膠密封圈膨脹變形。 如果變形,請更換橡膠環(huán)。
2、進口壓力不足。
通常是過濾器堵塞引起的。 要清理過濾器,保持溝通。
五、減壓閥的連接方式
減壓閥的連接方式有法蘭連接、螺紋連接、卡口連接等。
減壓閥的公稱壓力
常用的氣體減壓閥標稱壓力為1.0MPA、1.6MPA、2.5MPA。
六、減壓閥的安裝
氣體減壓閥可以水平或垂直安裝。
七、減壓閥的規(guī)格
現(xiàn)在市場上有煤氣減壓閥的規(guī)格,需要訂購更大規(guī)格的。
八、減壓閥的挑選標準
1、在給定的彈簧壓力水平范圍內,使出口壓力在大值和小值之間連續(xù)調整。 避免卡住和異常振動。
2、關于軟密封的減壓閥,請在規(guī)定的時間內不要泄漏。 金屬密封件的減壓閥泄漏量應在流量的0.5%以下。
3、出口流量變化時,直接作用式的出口壓力偏差值在20%以下,先導式在10%以下。
4、進口壓力變化時,直接作用式的出口壓力偏差在10%以下,先導式在5%以下。
5、通常,減壓閥的閥后壓力應在閥前壓力的0.5倍以下。
6、減壓閥應用范圍廣,可用于蒸汽、壓縮空氣、工業(yè)用氣體、水、油和許多其他液體介質的設備和管道。 流經減壓閥出口的介質量一般用質量流量或體積流量表示。
7、波紋管直接作用式減壓閥適用于低壓、中、小口徑的蒸汽介質。
8、薄膜直接作用式減壓閥適用于中低壓、中小口徑的空氣、水介質。
9、先導活塞式減壓閥適用于各種壓力、各種口徑、各種溫度的蒸汽、空氣和水介質。 如果是用不銹鋼制造的話,可以適用于各種腐蝕性介質。
10、適用于低壓、中、小口徑蒸汽、空氣等介質的先導波紋管式減壓閥。
11、先導薄膜式減壓閥。 適用于低壓、中壓、中小徑的蒸汽和水等介質。
12、減壓閥入口壓力的波動應控制在入口壓力規(guī)定值的80%~105%,如果高于該范圍,減壓前期的性能將受到影響。
13、通常減壓閥的閥后壓力應在閥前壓力的0.5倍以下。
14、減壓閥各段的彈簧只適用于一定的出口壓力范圍內,超出范圍時要更換彈簧。
15、介質的工作溫度較高時,一般使用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。
? ? ? ?16、介質為空氣或水(液體)時,一般挑選直接作用薄膜式減壓閥或先導薄膜式減壓閥。
17、介質為蒸汽時,使用先導活塞式或先導波紋管式減壓閥。
18、為了便于操作、調整、維護,減壓閥通常安裝在水平配管上。
以上介紹的就是燃氣減壓閥注意事項處理,如需了解更多,可隨時聯(lián)系我們!
燃氣減壓閥注意事項處理
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