文章摘要: 現(xiàn)在的綠色汽車普遍使用壓縮天然氣。綠色汽車是指無(wú)污染或低公害的汽車。具體來(lái)說(shuō),就是汽車從生產(chǎn)到結(jié)束任務(wù)的整個(gè)運(yùn)行過(guò)程不污染環(huán)境:沒(méi)有污染物的排放,沒(méi)有噪音,報(bào)廢汽車的材料可以回收再生,不造成二次污染。發(fā)展綠色汽車主要有以下幾種方式:1.提高汽
現(xiàn)在的綠色汽車普遍使用壓縮天然氣。綠色汽車是指無(wú)污染或低公害的汽車。具體來(lái)說(shuō),就是汽車從生產(chǎn)到結(jié)束任務(wù)的整個(gè)運(yùn)行過(guò)程不污染環(huán)境:沒(méi)有污染物的排放,沒(méi)有噪音,報(bào)廢汽車的材料可以回收再生,不造成二次污染。 發(fā)展綠色汽車主要有以下幾種方式: 1.提高汽油機(jī)的熱效率。目前市場(chǎng)上汽油機(jī)的指示熱效率有望在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提高8%,發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦磨損可能下降25%。 2.提高柴油機(jī)的熱效率。目前柴油機(jī)的指示熱效率仍有7%的提升空間,摩擦磨損可下降15%。具體措施包括增壓、燃燒控制、HCCI燃燒模式、可變氣門正時(shí)和升程、可變進(jìn)氣渦流、電機(jī)控制高壓柴油噴射等。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣后處理是下降汽車排放最經(jīng)濟(jì)、成本最低的方法之一。汽油機(jī)主要采用電噴結(jié)合三元催化器加電加熱催化器和二次空氣-燃?xì)狻D壳安裼蜋C(jī)采用的主要技術(shù)措施有:在三效催化轉(zhuǎn)化的基礎(chǔ)上,采用電機(jī)控制SCR加DPF加噴氨等技術(shù)措施,進(jìn)一步下降柴油機(jī)的NOX和顆粒物排放。
綠色環(huán)保車使用的燃料是什么
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