文章摘要: 歐式起重機(jī)的主梁是采用箱型梁結(jié)構(gòu),箱型梁結(jié)構(gòu)合理并且強(qiáng)度高,起重機(jī)葫蘆與主梁下翼結(jié)合堅(jiān)固,安全隱患比傳統(tǒng)起重機(jī)更低。其起升高度的增加,提高了有效的作業(yè)空間。輪壓方面來(lái)講比傳統(tǒng)起重機(jī)少,從而減少承軌梁。歐式懸掛起重機(jī)采用高強(qiáng)度螺栓與端梁連接,
歐式起重機(jī)的主梁是采用箱型梁結(jié)構(gòu),箱型梁結(jié)構(gòu)合理并且強(qiáng)度高,起重機(jī)葫蘆與主梁下翼結(jié)合堅(jiān)固,安全隱患比傳統(tǒng)起重機(jī)更低。其起升高度的增加,提高了有效的作業(yè)空間。輪壓方面來(lái)講比傳統(tǒng)起重機(jī)少,從而減少承軌梁。
歐式懸掛起重機(jī)采用高強(qiáng)度螺栓與端梁連接,為剛性連接,而傳統(tǒng)形式的為銷(xiāo)軸柔性連接,兩種形式對(duì)比,傳統(tǒng)形式的不會(huì)出現(xiàn)“三條腿”形式,而歐式的如果制作時(shí)精度控制要求較高,否則很容易出現(xiàn)不可四個(gè)支點(diǎn)同時(shí)受力。
從驅(qū)動(dòng)形式來(lái)看,普通懸掛起重機(jī)采用電動(dòng)跑車(chē)形式,每個(gè)吊點(diǎn)有四個(gè)輪子,輪壓較為分散,對(duì)工字鋼軌道的局部應(yīng)力要求較小,且每組跑車(chē)均采用柔性連接,輪壓分布均勻。歐式懸掛起重機(jī)采用“過(guò)橋”形式,實(shí)現(xiàn)兩側(cè)驅(qū)動(dòng),且輪子隱藏在端梁內(nèi),節(jié)省空間,可以提高起重機(jī)的凈提升高度。兩者各有優(yōu)缺點(diǎn),可根據(jù)實(shí)際需要選用。
從空間尺寸上來(lái)看,歐式起重機(jī)外觀輕巧、符合現(xiàn)代工業(yè)化審美,有效利用廠房空間。歐式起重機(jī)的吊鉤到兩側(cè)墻面的極限距離比較小,凈空高度低。
天津德仕達(dá)起重輸送設(shè)備有限公司是一家起重機(jī)生產(chǎn)廠家。專(zhuān)業(yè)提供KBK起重機(jī)、非標(biāo)起重機(jī)、懸臂式起重機(jī)、半門(mén)式起重機(jī)、折臂式起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、雙梁橋式室外起重機(jī)、電動(dòng)雙梁起重機(jī)、立柱式懸臂吊、手動(dòng)門(mén)式起重機(jī)等起重機(jī)械設(shè)備。
歐式起重機(jī)的好處有哪些?
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