文章摘要: 優(yōu)點(diǎn):操控性好,加速快,內(nèi)飾做工優(yōu)秀,兼顧舒適性和運(yùn)動(dòng)性缺點(diǎn):車(chē)輛在賽道上的極限不高,不如寶馬3系||。外觀方面:家族式的紡錘形設(shè)計(jì),垂直卷軸式的進(jìn)氣格柵,分體式的大燈組設(shè)計(jì),依然讓它看起來(lái)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面:延續(xù)了雷卡薩斯一貫的奢華做工,運(yùn)
優(yōu)點(diǎn):操控性好,加速快,內(nèi)飾做工優(yōu)秀,兼顧舒適性和運(yùn)動(dòng)性缺點(diǎn):車(chē)輛在賽道上的極限不高,不如寶馬3系||。外觀方面:家族式的紡錘形設(shè)計(jì),垂直卷軸式的進(jìn)氣格柵,分體式的大燈組設(shè)計(jì),依然讓它看起來(lái)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面:延續(xù)了雷卡薩斯一貫的奢華做工,運(yùn)用了大量的線(xiàn)條,與德系形成了對(duì)比空間。跑車(chē)上,空間確實(shí)有點(diǎn)多余,但是后排座椅可以4/6放倒,這是很實(shí)用的配置:方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅通風(fēng),駕駛座記憶功能,遠(yuǎn)程觸摸信息操作系統(tǒng)。動(dòng)力方面:2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力,峰值扭矩350牛米。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是8速手自一體變速箱。操縱:托森?Torson限滑差速器的應(yīng)用,賦予全新RC更加精準(zhǔn)穩(wěn)定的彎道表現(xiàn),全面提升后驅(qū)駕駛樂(lè)趣。油耗:目前油耗11油左右,我覺(jué)得可以接受。舒適性:配備自適應(yīng)懸掛,舒適性還是有保證的。
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