如何解決齒輪鋼非馬氏體組織？

發(fā)布時間：2024-06-20 05:36:13 來源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：五金知識

文章摘要：齒輪在工作時會長時間承受各種應(yīng)力，例如可變負載沖擊，接觸應(yīng)力，脈動彎曲應(yīng)力和摩擦力，并且還會受到加工精度，組裝精度和磨削等多種因素的影響。它是極易損壞的零件，因此要求齒輪鋼具有高韌性，疲勞強度和耐磨性。為了生產(chǎn)高質(zhì)量的齒輪鋼，一方面，鋼廠需

齒輪在工作時會長時間承受各種應(yīng)力，例如可變負載沖擊，接觸應(yīng)力，脈動彎曲應(yīng)力和摩擦力，并且還會受到加工精度，組裝精度和磨削等多種因素的影響。它是極易損壞的零件，因此要求齒輪鋼具有高韌性，疲勞強度和耐磨性。

為了生產(chǎn)高質(zhì)量的齒輪鋼，一方面，鋼廠需要向用戶提供具有穩(wěn)定淬透性并適應(yīng)用戶工藝要求的齒輪鋼產(chǎn)品。另一方面，齒輪生產(chǎn)商需要優(yōu)化現(xiàn)有流程并引入新流程以提高齒輪質(zhì)量。

齒輪鋼的主要鋼種仍為20CrMnTi，通常采用氣體滲碳工藝。由于在滲碳氣氛中存在氧化氣體，所以在滲碳層中對氧具有更大親合力的元素Si，Mn和Cr處于晶界。在該位置發(fā)生氧化，形成晶界氧化膜。

晶界氧化物層的出現(xiàn)將下降滲透層中諸如Si，Mn，Cr等合金元素的固溶體含量，下降滲透層的淬透性，從而下降滲透層的硬度并造成非馬氏體結(jié)構(gòu)的產(chǎn)生，這大大下降了齒輪鋼的疲勞性能。

為了解決齒輪鋼這個問題，可以使用兩種方法：采用特殊的熱處理工藝。真空滲碳可以下降滲碳氣氛中的氧勢，可以有效下降滲碳層的晶界氧化程度；稀土的滲碳過程還可以下降晶界的氧化程度，因為稀土優(yōu)先富集在工件表層，它優(yōu)先沿鋼的晶界擴散，并且與氧的親和力遠高于硅。Mn和Cr它會優(yōu)先與氧結(jié)合，避免氧原子繼續(xù)向內(nèi)擴散，從而有助于減少非馬氏體的組織形成。