油電混合車 原理

電動(dòng)混合動(dòng)力汽車的原理是在工作過(guò)程當(dāng)中，將發(fā)動(dòng)機(jī)多余的能量轉(zhuǎn)化為電能，必要時(shí)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，提高燃油效率。這種類型的車輛不需要通過(guò)外部電源給電池充電。 電動(dòng)混合動(dòng)力汽車(HEV)，即燃料和電能的混合物，是由電動(dòng)機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的車輛。是一種優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的技術(shù)，也可以歸結(jié)為集成創(chuàng)新。主要?jiǎng)恿υ词前l(fā)動(dòng)機(jī)，然后配備第二動(dòng)力源電池。兩者結(jié)合可以節(jié)省能源，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)在正常行駛時(shí)可以產(chǎn)生強(qiáng)勁穩(wěn)定的動(dòng)力。 混合動(dòng)力汽車包括插電式混合動(dòng)力和油電混合動(dòng)力。最常遇到的混合動(dòng)力汽車是插電式混合動(dòng)力汽車和油電混合動(dòng)力汽車。最具代表性的是豐田汽車公司推出的油電混合動(dòng)力車和大眾汽車公司推出的插電式混合動(dòng)力車。豐田的混合動(dòng)力車被稱為不插電混合動(dòng)力車，或油電混合動(dòng)力車。相比燃油版，油電混動(dòng)車的燃油合理性更好。