輪胎為什么不是實心的

輪胎不實心的原因是： 1.舒適度差。充氣后的輪胎通過顛簸的路面時，氣體會有一定的緩沖，車廂內(nèi)的震動會大大減小。 2.成本很高，更換起來很麻煩。實心輪胎重量過大，會對電機造成較大負(fù)擔(dān)，增加油耗。 3.輪胎和輪轂很容易不圓。如果沒有氣體的緩沖，在開車、撞上巖石、減速帶等時。都很難滿足，更容易變形。 4.輪胎全部實心后，變形會小，所以與地面的接觸面積也會小。接觸面積小，抓地力就小，剎車距離就變長，不安全。 實心輪胎不需要檢驗，充氣不怕爆胎，但是其他的弱點對車的影響很大。幾乎每一條都是致命弱點，所以不適合做汽車輪胎。 充氣輪胎羅伯特湯姆森(Robert Thomson)提出在彈性袋中充入壓縮空氣，以減輕運動時的震動和沖擊。雖然當(dāng)時的輪胎是由皮革和橡膠帆布制成的，但這種輪胎已經(jīng)顯示出滾動阻力低的優(yōu)勢。 根據(jù)這一原理，約翰鄧洛普于1888年制作了橡膠空心輪胎，隨后托馬斯又制作了帶氣門開關(guān)的橡膠空心輪胎。