文章摘要: 定向輪胎吱吱聲有六種原因和解決方法:1.輪胎磨損嚴重。輪胎上的胎面打磨后,與地面的摩擦力會增大,轉彎時會發(fā)出吱吱的響聲。這種情況多發(fā)生在覆蓋有環(huán)氧樹脂(地板漆)的地下室。去4s店換個新輪胎。2.汽車的轉向器損壞或缺少潤滑。當轉向器有問題或潤滑不足時
定向輪胎吱吱聲有六種原因和解決方法: 1.輪胎磨損嚴重。 輪胎上的胎面打磨后,與地面的摩擦力會增大,轉彎時會發(fā)出吱吱的響聲。這種情況多發(fā)生在覆蓋有環(huán)氧樹脂(地板漆)的地下室。去4s店換個新輪胎。 2.汽車的轉向器損壞或缺少潤滑。 當轉向器有問題或潤滑不足時,汽車轉彎時會發(fā)出吱吱聲。更換轉向器或在轉向器軸承上涂潤滑油。 3.輪胎和地面之間有異物。 當地面有異物,汽車原地轉彎時,會發(fā)出吱吱聲。繞過或移除異物。 4.轉向泵傳動皮帶打滑。 轉向泵由皮帶驅動。如果皮帶和滑輪之間的摩擦力太小,皮帶就會在滑輪上打滑,發(fā)出吱吱的聲音。皮帶調節(jié)過松,輪槽過度磨損,或新皮帶與舊皮帶不匹配。有噪音時,在皮帶上倒些水。如果沒有噪音,皮帶會打滑。這時,你應該先調整好皮帶的張力。如果調整后還是有噪音,可以用一段時間讓皮帶和皮帶輪完全匹配,然后看是否還響。如果是這樣,您應該更換皮帶輪。 5.方向盤在塑料件之間轉動時有吱吱聲:方向盤一般是塑料件。如果溫度變冷,塑料會變硬,這可能會產生摩擦聲。 6.當橫拉桿球頭老化時,有時會造成汽車方向盤抖動或發(fā)出異響。一般是拆下拉桿球頭更換,然后進行四輪定位。如果不是減震器的聲音,檢驗平衡桿的膠水是否松動或損壞。
打方向輪胎有吱吱異響
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