文章摘要： 剎車油是否更換，主要取決于剎車油中的含水量。剎車油本身具有很強(qiáng)的吸水性，隨著時(shí)間的推移，剎車管路中會(huì)產(chǎn)生大量的氣泡，極大地影響剎車系統(tǒng)的性能。剎車系統(tǒng)工作時(shí)會(huì)造成高溫，剎車油中的水分會(huì)汽化，這樣氣體就容易被壓縮。自然會(huì)出現(xiàn)軟制動(dòng)、弱制動(dòng)等危
剎車油是否更換，主要取決于剎車油中的含水量。剎車油本身具有很強(qiáng)的吸水性，隨著時(shí)間的推移，剎車管路中會(huì)產(chǎn)生大量的氣泡，極大地影響剎車系統(tǒng)的性能。剎車系統(tǒng)工作時(shí)會(huì)造成高溫，剎車油中的水分會(huì)汽化，這樣氣體就容易被壓縮。自然會(huì)出現(xiàn)軟制動(dòng)、弱制動(dòng)等危險(xiǎn)現(xiàn)象。在每次保養(yǎng)中，將使用制動(dòng)器油測試儀來測量制動(dòng)器油的狀態(tài)。
制動(dòng)液，也叫剎車液，是剎車系統(tǒng)傳遞力的液體。剎車油和機(jī)油一樣，也是由多種添加劑合成的一種油，吸水性很強(qiáng)。剎車油也是分等級(jí)的。按照美國石油學(xué)會(huì)的規(guī)定，剎車油包括DOT3、DOT4、DOT5三種，1 DOT3一般是醇醚型剎車油，DOT4、DOT5是酯型和硅油型。
正常剎車油多長時(shí)間換一次
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