文章摘要: 一是制動系統(tǒng)缺乏必要的維護。制動總泵雜質(zhì)過多,密封不良,真空助力泵故障,制動液臟污,或幾種制動液混用,加熱后出現(xiàn)空氣阻力,制動總泵或分缸油泄漏、儲氣罐或管道接口泄漏;第二,由于操作不當(dāng),機械部件故障,如長時間下坡會造成剎車片摩擦發(fā)熱、剎車轂
一是制動系統(tǒng)缺乏必要的維護。 制動總泵雜質(zhì)過多,密封不良,真空助力泵故障,制動液臟污,或幾種制動液混用,加熱后出現(xiàn)空氣阻力,制動總泵或分缸油泄漏、儲氣罐或管道接口泄漏;第二,由于操作不當(dāng),機械部件故障,如長時間下坡會造成剎車片摩擦發(fā)熱、剎車轂碳化,剎車功能完全失效。 根據(jù)路況和車速控制方向,脫離高速檔,同時猛踩油門,將高速檔掛入低檔。 這樣,發(fā)動機就會產(chǎn)生很大的牽引阻力,從而迅速下降車輛的速度。 另外,手剎應(yīng)與低速檔配合使用,但要注意手剎不可拉緊或拉得太滿。 如果拉得太緊,很容易“鎖住”剎車盤,可能會損壞傳動部件,失去剎車能力; 如果拉得太滿,制動盤會磨損并失去制動作用。
鏟車剎車剎不住是什么原因
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